面對汽車市場激烈的競爭，如今車廠們不只早已難守過去「五年一小改，十年一大改」的車輛改款速度，隨著飛速向前的車輛科技推進浪潮，每當新年式車型即將推出，車廠們可也無不把握機會進行產品調整與更新，就怕動作稍慢競爭對手些許，導致產品競爭力下滑。

就以Jaguar F-Pace為例，趁著2023年到來之前，如今原廠可已針對這款問世有段時間的跑車型休旅進行了產品調整，首先在車系編成上，為簡化車輛設計，未來F-Pace於全球市場僅將提供搭配R-Dynamic套件的車型。且在外觀部分，不單已將原為紅綠雙色的R-Dynamic銘牌改為黑銀色調，全車系自19吋起跳的輪圈中心蓋也捨棄了過往存在紅銀雙色設計的版本，全數將改為黑銀兩色，再搭配包含將後視鏡蓋、水箱護罩、窗框、後徽章皆改為黑色的黑色車體套件，也將協助強化深蘊F-Pace其中的跑車基因。

而在車內部分，未來F-Pace全車系都將標配數位儀錶，且中控系統也將加入便利的無線連結Apple CarPlay與Android Auto手機連結系統，另外在導入Alexa語音助理與what3words三詞地址功能之外，更重要的則是導入了車載系統無線更新機能，至於更頂級的R-Dynamic HSE車型，還將配備更高質感的烏木絨面車頂內襯。

不過更值得未來潛在買家們關注在於，未來F-Pace全球市場將推出的車型除了250匹四缸純汽油動力、163匹與204匹四缸輕度混合動力車型、300匹與400匹六缸輕混合動力，以及頂級550匹V8車型，且所有規格都將搭配八速自排與四輪驅動系統，如今原廠更特別針對P400e PHEV車型進行了動力系統升級，其不僅擁有404匹最大馬力、65.3kgm最大扭力，使零百加速可輕快於5.3秒完成，重點新車的純電續航還自53km提升至65km，在降低了車輛整體二氧化碳排放表現之外，提升幅度達20%的電動續航能力也將讓車主可更靈活對應部分國家的低排放限制區域，或於日常進一步節約油耗開銷、提升環保特質。那麼看到了這裡，大家又是否期待這款PHEV F-Pace的導入呢？