TCar.TV 車展頻道

[2016 底特律車展] Infiniti Q60

[2016 底特律車展] Infiniti Q60

Q50的雙門版車型Q60,是本次車展Infiniti的主秀,動感帥氣的造型,擁有層次鮮明的線條,前後輪拱刻意以弧形線條勾勒,營造立體的視覺效果。 在動力配置上,Q60共有2.0升四缸渦輪引擎及代號VR30的3.0升V6 雙渦輪引擎可選擇,動力來源同樣源自M.Benz,其中V6引擎又分為300hp及400hp的高輸出版本。為了對性性能表現,名為digital Suspension的數位電子懸吊,可結......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] Genesis G90

[2016 底特律車展] Genesis G90

Hyundai豪華品牌Genesis在本次車展推出旗艦車款G90。氣派的造型,全車採LED燈組配置,風阻值僅有0.27Cd。 豪華的內裝陳設,也是G90的設計重點,原木與真皮配置,增加座艙豪華度。為了提升行車安全性,全車系配置主動定速裝置,可偵測前車速度進行加、減 速。頂級車款搭載5.0升V8引擎,最大馬力可達420hp/6000rpm,最大扭力為53kgm。 為了提升行車穩定性,其配置名為H-T......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] Volkswagen Tiguan GTE

[2016 底特律車展] Volkswagen Tiguan GTE

造型融合粗獷與精緻的都會休旅車Tiguan GTE,延續2015 IAA車展Plug in Hybrid的設計概念,除了採用MQB底盤設計外,造型就是預計今年春天於歐陸販售的New Tiguan。 在動力配置上,Tiguan GTE搭載一具擁有150hp的四缸渦輪引擎,並負責前輪驅動,後軸則由54hp的電動馬達驅動,原廠宣稱,全時四驅的4Motion,足可進行off Road的越野挑戰。......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] BMW X4 M40i

[2016 底特律車展] BMW X4 M40i

M Power休旅車新成員X4 M40i也在這次北美車展發表,除了以M Power的空力套件,搭配20吋專屬輪圈外,車內陳設更為精緻,並配置麂皮包覆的方向盤。 動力配置上,其搭載與M2相同的3.0升直列六缸渦輪引擎,擁有360hp的最大馬力(美規版為355hp),最大扭力為47.4kgm,0~100km/h加速可於4.9秒達成。......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] Toyota FCV Plus

[2016 底特律車展] Toyota FCV Plus

甫於CES消費電子展亮相的FCV Plus又移師至北美車展來,其實這輛編號001的概念車,最早於去年東京車展發表,如同太空飛行器的造型,採用Fuel Cell燃料電池的動力配置,四個驅動輪皆配置馬達驅動,除了強調節能之外,優異的空力設計,也是FCV Plus訴求的設計重點。 彷若戰機的座艙,方向盤還具備收折功能,半透明的設計,概念車的味道十足。 在FCV Plus旁,則放置一輛與i-Road相同功......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] KIA Telluride

[2016 底特律車展] KIA Telluride

這輛LSUV概念車,由KDCA Kia美國設計中心所主導,造型粗獷中帶點獨特,並採對開式車門,以方便車內乘員進出。Telluride採七座設定,第二排雙座陳設極為豪華,車內並配置Harman Kardon頂級音響系統。 在動力部分,這輛概念休旅車將採可插電式Hybrid的設計,引擎配置搭載3.5V6 GDI直噴引擎,最大馬力為270hp,搭配一具130hp的電動馬達,綜效馬力為400hp。......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] Mazda CX-9

[2016 底特律車展] Mazda CX-9

Mazda CX9已於去年底L.A車展亮相,本次底特律車展展出販售版車型,其造形設計依然採KODO魂動概念,為低重心的Crossover設計。 引擎配置搭載SKYACTIV-G 2.5升四缸渦輪增壓引擎,在10.5的壓縮比設定下,原廠宣稱擁有相當於排氣量4.0升NA引擎的動力表現,最大馬力為225hp/5000rpm、最大扭力為42.8kgm/2000rpm,若添加高辛烷值汽油,最大馬力還可......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] Porsche 991 MK2 Turbo/Turbo S

[2016 底特律車展] Porsche 991 MK2 Turbo/Turbo S

Porsche 991 Turbo/Turbo S的性能及操控表現均已十分強悍,本次北美車展發表的後期款車型除了外觀造型小改外,內裝在方向盤部分新增如同918 Spyder行車模式控制旋鈕,動力規格維持不變,Turbo S車型最大馬力提升20hp,達到580hp的水準。......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] M.Benz AMG SLC43

[2016 底特律車展] M.Benz AMG SLC43

SLC為SLK的後繼車款,本次車展會場展出的紅色AMG車型,並非採頂級63配置,為了兼顧操控性能,而以SLC43配置,搭載與C450 AMG同型的3.0升V6 Twinturbo引擎,最大馬力為362hp/5000rpm、最大扭力為39.2kgm/2000~4200rpm......<詳細介紹>
[2016 底特律車展] M.Benz AMG S65 Cabrio

[2016 底特律車展] M.Benz AMG S65 Cabrio

對於富豪而言,汽缸數愈多,有著權力與力量的象徵感,因此在Down Sizing的浪潮下,M.Benz的頂級敞篷跑車AMG S65 Cabrio依然配置6.0升V12 Twinturbo引擎,擁有621hp的最大馬力,最大扭力更擁有102kgm,0~60mph加速僅需4秒。 另外,為了紀念M.Benz首款汽車於1886年誕生,迄今正好距離130年,因此推出限量130輛的AMG S63 Cabrio......<詳細介紹>
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2021-01-20

就是要讓你無縫接軌電動世界 Mercedes-Benz EQA

隨著近年小型休旅與小型車的蓬勃發展,見到了A-Class與GLA火熱銷量的Mercedes-Benz,在搶攻電動車領域時便決定先從這充滿年輕客群的車款下手,而他們的作品,正是今天我們看到的EQA。 倘若你覺得它的身形相當熟悉,這可一點都不需感到意外,除了車頭原水箱護罩處改為封閉,並將尾燈改為左右連貫式設計,我想看到EQA的第一眼車迷們必定就將聯想到它的燃油款手足-GLA。而這設計手法,實也在... 

2021-01-20

358萬起 採用後輪驅動 更為輕盈且親民的Porsche Taycan正式亮相

繼發表Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S後,保時捷於今天正式向全球發表純電跑車第四款全新車型 – 以後輪驅動系統打造的Taycan。台灣保時捷總裁Mathias Busse表示:「保時捷Taycan車系去年12月在台上市,成功引領台灣保時捷及保時捷愛好者共同邁入嶄新的時代。Taycan純電跑車廣受車主好評,使得我們對於台灣未來發展深具信心。跟隨著德國保時捷原... 

2021-01-19

想知道性能車到底好不好賣?就讓我們來瞧瞧BMW M部門的業績

2020年無疑是個充滿挑戰的一年,不只重擊了全球衛生與健康局勢、經濟發展,身為工業火車頭的汽車產業而言,當然也充滿了嚴峻的考驗。且別忘了,我們也常言,即便對於BMW這樣的車輛巨擘,進行高技術含量的性能車款開發,甚至是透過賽車運動進行技術測試、研發,可絕對都仍是燒錢且吃重的開銷!因此全廠上下努力的心血,又能否轉化為實際營銷額,成為品牌運行的滋養金援,自然仍是開業做生意的根本,以下,就讓我們來瞧瞧他們... 

2021-01-19

亮眼銷售表現,積極展望未來 保時捷2020全球銷售表現強勁 台灣市場持續增長

保時捷正式公佈2020年全球營運成果。歸功於保時捷卓越的跑車製造品牌形象,2020年全球交車總數達272,162輛,僅較2019 年略低3%。「自2020年春季以來,全球新冠肺炎疫情為我們帶來極為嚴苛的挑戰;即便如此,保時捷依然成功維持了穩定的交車速度。」保時捷全球執行董事會成員Mr. Detlev von Platen表示,「保時捷嶄新且極富魅力的產品陣容、首款純電保時捷跑車Taycan的成功上... 

2021-01-19

傳承日本百年工藝「西陣織」奢華與內斂的完美結合 LEXUS小改款LS 475萬全新上市!

LS自1989年問世以來,以日式奢華氛圍及精緻工藝,成功讓世界認識LEXUS,不僅孕育出LEXUS各車系,更奠定LEXUS豪華品牌地位。LS已於台灣走了超過20個年頭,並於2017年推出第五代大改款。現在,奠基於其優良基礎,推出21年式小改款車型。... 

2021-01-19

「YES!來電」充電服務搶進校園 智慧充電站落地台大

因應教育部永續校園計畫,裕隆集團旗下裕電能源的「YES!來電」與臺灣大學攜手推動綠能汽車車行動方案,於基隆路上的台大立體機車停車場佈建電動機車充電站,提供學子便利的能源服務環境,且藉由連網功能,學生可透過「YES!來電」APP進行掃碼啟動充電、充電過程顯示以及充飽電的推播提醒,清楚掌握愛車的充電狀況,有效時間規畫。透過直接即時查詢充電樁狀態,直接手機多元付款,實際體驗電動機車充電最適化服務。... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....