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改款術後科技體驗更精緻 加入48V的新Mercedes-Benz GLA、GLB

隨著日前Mercedes-Benz完成為GLC Coupe改款,品牌車型家族龐大的他們,如今又為同樣暢銷的GLA、GLB緊湊型休旅作品帶來了改款升級。

於車款設計部分,如今新款GLA、GLB車型擁有了更具越野、動感格調的保桿設計,這回原廠亦再次優化標配的LED大燈設計,將遠光燈輔助機能列為標配。車艙之中,除已順應消費者們的質感,期待換上真皮方向盤,新款ARTICO人造皮革與壓花織物裝飾舒適座椅採用了100%回收材料製成,將創造更高環保特質,且推出有黑色、瑪奇朵米色、鼠尾草灰三款內裝色調可供選擇。

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至於今日豪華車款極為注重的科技體驗部分,改款GLA、GLB車型標配的雖是7吋儀錶和10.25吋中控數位介面,但買家當然可選擇配備雙10.25吋螢幕的車型,這回原廠也特別為GLA、GLB帶來了三款新式儀錶顯示設計,包含顯示多樣駕駛資訊的經典模式、具動態轉速錶的運動模式,以及簡潔顯示模式。另外為營造更全面、成熟的科技使用感受,Mercedes-Benz還將車載USB充電座功率提升,再額外增加一具USB-C插座,並加入可無線連結的Apple CarPlay與Android Auto系統,且如今車載語音聲控系統也更加成熟,將可記憶常用設置與導航路線,甚至適時推出娛樂、舒適與車輛功能的建議,此也包含德國市場將推出的Tourguide旅程地景導遊服務。倘若車主追求更為極致且全面的車輛使用滿足,則還可選配加入杜比全景聲(Dolby Atmos)技術的Burmester音響,或是利用Mercedes me為車輛加入供乘員遊玩的單人或多人遊戲。

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行車期間,新GLA、GLB的車主將受惠於再次升級的安全系統,可享受更舒適的車道維持、轉向輔助,且在360度環景系統外,更可依據需求選配拖車引導輔助,或是新加入路邊停車機能的自動停車系統。

但說到這回GLA、GLB改款重點,除了配備與造型、設計微調之外,最重要的則是常規車型全面加入了48V輕型複合動力,透過該系統加入,車輛將可於低負載、減速期間進行動能回收,並利用儲存電能供給車載電系使用,或是舒適地啟動引擎,以及為加速期間帶來14匹馬力驅動輔助。

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其中汽油車型包含搭配1.4L引擎、具備136hp、163hp最大輸出的GLA/GLB 180與200車型,以及升級為2.0L引擎並配備4MATIC四驅系統、具備190hp輸出GLA/GLB 220,以及224hp馬力的GLA/GLB 250。柴油車款部分全為清一色2.0L設定,且原廠也透過降低活塞與汽缸壁摩擦來降低油耗與排放,產品包含116hp輸出的180d規格、150hp的200d車型,以及加入4MATIC四驅的200 d 4MATIC與190hp最大輸出的220d 4MATIC。

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不過為了滿足今日多樣消費者期待,這回Mercedes-Benz還帶來了同為小改款設計的GLA 250e插電式混合動力車型,在80kW(109PS)馬達加入之後,全車綜效最大輸出可達218hp/45.9kgm,且車主除可選擇標準3.7kW充電功率,如今也可使用最高11kW交流電進行充電,或是更為迅速的22kW直流充電,帶來最長62~70km的純電續航能力。

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至於性能車迷絕不會忘記的Mercedes-AMG車型,這回雖然GLB 35車側仍配有防刮表面輪拱,但造型更為年輕的GLA 35已將輪拱改為車身同色,並提供19或20吋胎圈配置,還有黑色、棕色、鼠尾草灰、辣椒紅四色內裝鋪陳,且可升級AMG高性能座椅。車艙之中,買家還將可享有AMG車型獨具的方向盤雙圓車輛模式控制介面,可快速調整行車模式或操作左方自定義功能按鈕的快捷功能。且雖然這兩款Mercedes-AMG車款已利用2.0L四缸渦輪引擎帶來306hp/40.8kgm豐沛動力,但這回同樣依循常規車款設計,加入了48V複合動力,將於加速過程再增14匹動力,以及降低車輛油耗與廢氣排放。

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2024-04-24

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搭載最先進主動式監控與AI科技意外瞬間毫秒內即可引爆氣囊防護衝擊 兼具美感、性能與多項安全認證打造全方位安全騎乘體驗 比行人地獄更可怕的騎士煉獄你看過嗎?根據交通部公布統計,2023年台灣機車事故案件數近42萬件,不算大型重機,光是一般機車的車禍事故就佔了近99%,而因事故造成的傷亡人數更高達41萬人次,遠高出行人因車禍死傷人數的146倍,可見我們習以為常的日常通勤工具安全配備可不容忽視。... 

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