• 全輪驅動和阿爾法羅密歐的典型駕駛動力是旨在實現性能和排放之間最佳平衡的項目的結果。
• Junior Ibrida Q4 完成了該車型的發布，目前可在 38 個國家訂購。自推出以來的短短幾個月內，它在全球已獲得超過 27,000 份訂單，其中 19% 為 BEV（電動）版本。
• 隨著 Q4 混合動力版本的推出，該產品成為同類車型中最全面的產品，可滿足任何出行需求。
• 48V 混合動力系統將 1.2 升渦輪增壓引擎與兩個電動馬達配對，綜合輸出為 145 匹馬力。此外，Junior Ibrida Q4 首次在該平台上配備MultiLink後懸架，以提供卓越的舒適性和駕駛樂趣。
• 在任何場景和任何路面上都具有出色的牽引力，並且動力循環技術即使在電池電量不足的情況下也能確保全輪驅動。
• 同級領先的裝飾水平：標誌性的“Leggenda”徽章、18 英寸車輪和全 LED 大燈；在乘客艙內，最突出的特點是 Spiga 座椅、帶導航的 10.25 吋資訊娛樂系統以及帶有 6 個揚聲器的音響系統。2 級自動駕駛、180° 後視攝影機和免持電動尾門均為標準配備。

一切準備就緒，將迎來 Junior Hybrid Q4 的動態首秀，此次活動將為國際記者提供機會了解其細節並試駕 Q4 技術的演變，該技術現已成為該品牌全部產品的特色。這完成了 Junior 車型的上市，目前該車型已在 38 個國家上市。自推出僅幾個月以來，該車在全球範圍內已獲得超過 27,000 份訂單，其中純電動配置佔比高達 19%。隨著新款 Ibrida Q4（配備自動後輪驅動軸管理的全輪驅動車型）的推出，預計這些數字還將大幅上升。總而言之，全輪驅動對於阿爾法·羅密歐這樣的高端品牌來說是一個必不可少的因素，而 Ibrida Q4 以一種智能的方式提供了這一功能，即使用Power Looping 技術系統確保它即使在電池電量不足的情況下也能正常工作。
新款 Junior Ibrida Q4 的優勢，擴大了該領域最全面的產品線在效率方面，新車型是該類別的標竿：由於兩個車軸之間沒有物理連接，重量增加極低，因此油耗和二氧化碳_排放量也同樣低；後者低於 120 克——這些數值代表了該領域中性能和排放之間的最佳平衡。此外，Junior Ibrida Q4 在該平台上首次採用了MultiLink 獨立後懸架，以確保日常駕駛中的最大舒適度和最高水平的駕駛樂趣。更不用說在所有條件下牽引性能都是卓越的：無論是在雪地、泥地還是在雨中的鄉村道路上，車輛都能確保最大的抓地力，在任何情況下都能提供安全性和控制力。隨著新款 Q4 技術的推出，Junior 產品線得到擴展，使其成為該領域最全面的產品，並讓客戶可以自由選擇全電動馬達（適合城市）或混合動力電動馬達（非常適合長途旅行）以及不同版本： Junior Elettrica讓您享受日常運動樂趣； Junior Veloce適合追求極限運動的人；和Junior Ibrida Q4，在所有條件下實現最大牽引力和安全性，特別是在抓地力較差的情況下，同時不影響重量和效率。
Ibrida Q4 配置
Junior Ibrida Q4 結合了 1.2 升渦輪增壓引擎（136 匹馬力）和兩個 21 千瓦電動馬達。此配置包括前軸上的一個電動機，整合在六速雙離合器自動變速箱中，以及安裝在後軸上的第二個電動機，確保兩個軸之間無需物理連接即可產生牽引力。此佈局可確保最佳扭力分配，確保在所有駕駛條件下具有出色的牽引力。後部電動馬達配備有變速箱，可提高後輪的扭矩，確保最大的牽引力和穩定性。新款 Junior Q4 版本非常適合在棘手的道路和惡劣的天氣條件下行駛，其設計適用於多樣化的客戶群：從冬季和夏季運動愛好者到全輪驅動愛好者。它還滿足了那些追求最大限度多功能性的人們的需求，因此他們可以靈活地應對城市路線，並在完全安全的情況下在不太舒適的地形上繞行。因此，對於那些尋求一款能夠適應各種駕駛需求或專業任務的汽車的人來說，Junior Ibrida Q4 是一個自然的選擇，也使其成為車隊和商業部門的理想選擇。

DNA 選擇器和 MultiLink 後懸吊帶來極致駕駛舒適度
阿爾法羅密歐 DNA 選擇器使駕駛者能夠根據不同的駕駛需求調整車輛的性能：「動態」模式提供具有最大功率的運動駕駛體驗，而「自然」模式則是日常使用的理想選擇。 「Q4」模式專為低抓地力條件而設計，始終確保最大程度的安全性和控制力。 「高級效率」模式可優化燃油消耗並提供平穩的駕駛體驗，非常適合最大限度地提高能源效率。 MultiLink 獨立後懸吊首次在該平台上亮相，旨在確保日常駕駛的最大舒適度並提高所有道路條件下的牽引力。此外，彈簧、減震器和穩定桿都是專門為這種配置開發的。 這種先進的懸吊系統提高了吸收地面不平整的能力，確保所有乘客獲得卓越的舒適度和出色的操控性。 Q4 系統根據抓地力情況和道路坡度自動啟動，確保使用動力循環技術始終可以使用全輪驅動，使汽車即使在電池電量不足的情況下也能保持 Q4 牽引力。
頂級配置：「Leggenda」徽章和高級功能
在美學方面，Junior Ibrida Q4 的突出特點是對「Leggenda」徽章的重新詮釋、全 LED 大燈和 18 吋合金輪圈。乘客艙配備了獨特的配置，如真皮方向盤、乙烯基和織物材質的加熱 Spiga 座椅（駕駛座配備電動調節和按摩功能，乘客座椅配備 6 向手動功能）、帶導航的 10.25 英寸信息娛樂系統、帶 6 個揚聲器的音響系統以及鋁製踏板和門檻。優雅而獨特的 8 色內部照明標記了通風口、中央隧道和標誌性的望遠鏡，也確保了對細節的關注。同樣作為標準配置，還有 2 級自動駕駛、180° 後視攝影機、免持電動尾門以及帶有近距離訪問技術的無鑰匙系統。