Porsche於2023年完成了Cayenne車型更新之後，儘管車輛已獲得了更精緻的新設計和科技，且甚至還針對了車系動力、底盤表現進行了優化調整，然而可惜的是，許多車迷都認為新Cayenne少了點新車獨有的性格，因而也讓這款新車的銷售表現略不如預期般熱烈。

不過倘若您是個作風大膽的Porsche Cayenne車主，則不妨瞧瞧由Porsche改裝名家TECHART近日在杜拜首度發表的Magnum車款。

在TECHART的世界中，品牌雖然全面為Porsche 911、Cayman/Boxster、Panamera、Cayenne、Macan皆推出有改裝套件，然而品牌最為知名且強大的作品，則莫過於針對911車型所推出的GTstreet終極改造作品，然而較少人聽聞的則是TECHART也針對Cayenne豪華休旅推出有頂級改裝車型Magnum。而這回我們所見到的Magnum，也是TECHART品牌繼2004、2007、2013、2015年作品之後的全新第五代Magnum。

也由於身為TECHART品牌的第二瘋狂改裝代表，全新第五代Magnum誕生的目標，可絕非維持原廠溫文儒雅的扮相，反而更得豪放展示大膽風格、絕不甘低調度日！

為此，TECHART的團隊精心地為Magnum帶來了重新設計了引擎蓋、車頭氣壩，以協助強化車輛冷卻，同時還有獨家設計的寬體輪拱、後視鏡蓋，和車頂尾翼與擾流尾翼鴨尾；特別的是，這回TECHART還多元為不同車主，帶來了兩款車尾氣流擴散器和排氣尾管設計，其中一款，為較傳統的矩形四出設計，而另一款則是與Cayenne Turbo GT較為相似的中置雙出設計。

不僅如此，TECHART所公開的23吋TECHART Daytona III鍛造輪圈亦提供多樣設計，將可根據車主喜好採用機械加工、色漆塗裝、拋光表面的訂製，且這款輪圈亦可讓車主自行拆裝與輪圈搭配的碳纖維低風阻蓋板。

儘管TECHART並無深入針對Magnum作品進行動力改裝說明，不過倒是大方地公開這款狂野的休旅身懷了930hp/112.2kgm驚人輸出，因此僅需2.6秒即可完成零百加速，已足輾壓公路上大多的入門超級跑車，且就連極速潛力亦高達350km/h，只不過為了確保車輛與駕駛的安全，TECHART選擇讓這款作品保留「僅可達」330km/h的電子極速限制。

而在車內，儘管TECHART的Magnum展示車輛近乎瘋狂地選擇了Tiffany藍車艙面料與紫色裝飾件，不過未來改裝經驗豐富的TECHART當然可根據車主，進行各式皮革、Alcantara、金屬、碳纖維材料，乃至面料色澤、浮雕、打孔、滾邊縫紉設計的客製化，甚至根據車主的手掌令方向盤的造型更為就手。

至於有意購買TECHART Magnum的車主，還不妨考慮品牌在車輛發表期間推出的First Edition版本，將會在寬體葉子板和車內額外帶有專屬徽章，且稀有地全球僅限25輛！