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TOYOTA PRIUS PHEV璀璨亮相 智慧進化再升級

      TOYOTA 總代理和泰汽車於 2025 年 2 月 24 日正式發表 2025 年式 PRIUS PHEV

  TOYOTA 總代理和泰汽車於 2025 年 2 月 24 日正式發表 2025 年式 PRIUS PHEV。此次改款延續 PRIUS PHEV 旗艦版與 PRIUS PHEV 鉑金版的雙車型設定,並藉由年式更新,為兩款車型升級 Qi 智慧型手機無線充電裝置。PRIUS PHEV具有都市純電、長程油電備援的特點,純電里程行駛可滿足多數人平均每次行駛所需里程註1,且以家用插座即可便利充電、並搭載油電備援系統,讓民眾假日出遊也無須計畫需要在哪個地點充電,可以說是一台讓人沒有里程焦慮的電動車註2

新增 Qi 無線充電,智慧駕馭更便利

 在 2025 年式 PRIUS PHEV 車型上,無論是旗艦版或鉑金版,都針對使用便利性進行升級。除了原本標配的無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto 智慧型手機連結外,這次更導入排檔座旁的 Qi 智慧型手機無線充電裝置註3,讓充電更直覺,同時進一步提升日常使用的便利性。

                             新年式PRIUS PHEV新增Qi無線充電裝置

 

PRIUS PHEV最長純電里程97公里

  PRIUS PHEV的動力電池系統,電池容量達13.6kWh,並搭載高效率的動能回收系統,讓純電里程最長可達到97公里註4,不論是日常、通勤均可享受純電車的駕駛樂趣!而充電更是相當容易,採用常見的SAE J1772規格,在停車場、第三方充電營運商都可容易找到充電設備,更可以使用一般家用110V插座充電,讓車主可便利補充電能。

第五代PHEV系統與2.0升引擎

  第五代Plug-in Hybrid System升級2.0升的動力引擎,期望帶給消費者「迷人的駕馭性能」,不但綜效馬力提升到223ps,零百加速更僅需6.7秒註5。此外,PRIUS PHEV搭載之TNGA底盤,透過下移動力電池位置與乘坐臀點,實現低重心配置,並提升操控穩定性,車身結構上也透過設計優化,同時透過改良懸吊系統,提供更優質的乘坐舒適性。

轎跑外型與科技質感內裝

  PRIUS PHEV低重心的流線外型,結合引擎蓋折線及向上勾勒的車側曲線,搭配19吋動感的雙色切削鋁圈註6,更加突顯其轎跑外觀。而在頭尾燈造型上也十分亮眼,頭燈擁有C字型的銳利造型,而尾燈則採貫穿式設計搭配霧灰燈罩,營造出PRIUS PHEV的科技未來感。

  車室內裝採中島式座艙設計概念,帶來開闊的視野感受,同時具質感的環艙氣氛燈,搭配紋理飾板點綴,營造高質感科技座艙體驗,並搭載nanoeTM X 空氣清淨系統,有效維持車室內空氣清新。前置的7吋全彩數位儀錶板,使駕駛更容易閱讀行車資訊,而線傳式電子排檔也讓換檔反應更迅速。另外,標配9吋Drive+ Link智能車載影音主機,支援無線Apple Carplay 與Android Auto連接功能,並提供智慧導航、影音串流、OTA (Over the Air) 雲端更新服務等六大功能註7,帶給駕駛更智慧的行車生活。

TSS 3.0全面守護安全搭載8SRS等40項主被動安全配備

  PRIUS PHEV最高搭載40項主被動安全配備註8,全方位守護駕駛者與乘客安全。主動安全上,標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統註9,包含實用的ACC主動式車距維持動速系統(全速域/Stop & Go)、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助、RSA速限辨識輔助等系統。而被動安全則搭載8具SRS氣囊註10,其中包含前座中央防碰撞 SRS 氣囊,氣囊如作動時,將可大幅減緩側撞時駕駛與前座乘員互相碰撞造成的傷害。

即日起,TOYOTA PRIUS PHEV將於全台TOYOTA展示中心正式展售。消費者可親臨展間實際感受TOYOTA車款魅力。PRIUS PHEV旗艦款建議售價129.9萬,鉑金款137.9萬。相關資訊亦可上TOYOTA 網站: http://www.toyota.com.tw查詢。

TOYOTA PRIUS PHEV車款展示間https://www.toyota.com.tw/showroom/PRIUS_PHEV/

 

註1 根據110年交通部統計處編印之自小客車調查報告:國人平均每次行駛里程為41公里。(PRIUS PHEV純電里程相關敘述請詳見註3)

註2 PRIUS PHEV為「複合式電動車」,係指Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV),為具備可充電儲存系統,能儲存及使用車外之電能,且有其他種類動力來源之一種電動車輛,可純電、也可利用油電系統行駛。PHEV尚非屬《使用牌照税法》規定之「完全以電能為動力之機動車輛」,亦非《汽車燃料使用費徴收及分配辦法》規定之「電動汽車」,故應依相關法令申領非電能自用或營業小客車牌,並燃納使用牌照稅、汽車燃料使用費等費用。

註3 本配備並非適用所有廠牌手機型號,智慧型手機適用機種限支援Qi無線充電技術者,實際充電功率亦以實際使用情況為準;無線充電座的操作可能會影響醫療電子設備,若有使用植入式心律調節器、雙心室起搏器、心臟去顫器或其他醫療電氣設備者,建議在使用無線充電座之前先諮詢醫生。

註4 前述最長純電行駛里程為PRIUS PHEV旗艦車型,依據歐盟1999/100/EC及其後續修正指令標準測試程序(NEDC行車型態)測試之測試值,係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得,實際道路行駛時因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其續航里程實際值可能與測試值有所差異。詳情請參閱經濟部能源署網站。

註5綜效馬力及零百加速時間為原廠提供之實驗室測試數值;惟實際道路行駛時,因受路況、載重、風阻、輪胎狀況及車輛維護保養等因素影響,實際數值可能有所差異。

註6 19吋鋁圈為PRIUS PHEV鉑金搭載。

註7 部分影音串流服務需付費開通,詳細資費方案請洽各地經銷商。部分功能需搭配4G連網方能使用。

註8 40項主被動安全防護系統為PRIUS PHEV鉑金所搭載。各項主、被動安全系統作動均有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商,以了解車主手冊內相關說明。

註9 Toyota Safety Sense各項安全配備作動均有條件限制,相關限制請洽各地經銷商參考車主手冊。

註10 SRS氣囊作動均有其條件限制,相關限制請洽全台各經銷商,以了解車主手冊內相關說明。

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