早在2年前，Mercedes-AMG當家性能霸主， 注入F1賽車1.6L V6引擎科技、擁有1063hp馬力，以Hybrid動力驅動後輪、電力驅動前輪的超級跑車Mercedes-AMG One，早已在Nürburgring Nordschleife賽道寫下6分35.183秒紀錄，榮登最速量產車寶座。然而由於兩年前的測時環境路面微濕，尚不滿足、期盼讓世人見識AMG One真正實力的原廠，已悄悄在好一陣子前展開重新測時挑戰的計畫，如今，最新紀錄終於公開，品牌成功在20.832km長的賽道中，測得賽道官方認證的6:29.090單圈成績，並成為車壇首輛Nurburgring單圈突破6分30秒屏障的量產公路車款！

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關於這回成績，或許有車迷會懷疑原廠是否動了什麼額外手腳，事實上，早在測時之前，車輛已根據Nürburgring 1927 GmbH & Co KG的規範，經過了德國萊因TÜV Rheinland的測試和記錄，確保車輛處於標準設定與公路合法狀態，就連配胎部分，亦使用了提供客戶搭配的Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO胎款。

只是，這可不代表Mercedes-AMG只打算在嘗試創新紀錄的當下傻傻衝刺！

在實際測試前，車手Maro Engel除了將車輛設定於Race Plus模式，這回還掌握了更積極運用DRS空力減阻系統的方法，與此同時，由於團隊還發現適度利用動能回收系統，使電池充滿能量將是另一關鍵，因此本次測時Maro Engel也運用了AMG One的EFC四級能量流控制系統，選擇在部分路段刻意提早收油滑行，以利車輛回收更多可發揮的電能！

最終，經過了連續三日，數次遭未佳天候阻撓之後，團隊終於在9月23日下午6:56，成功於20度乾燥地面狀態刷新紀錄！

以下，就讓我們瞧瞧Mercedes-AMG團隊針對本次測時挑戰的紀錄，與車載紀錄影片。