繼Q6 e-tron電動SUV的推出，Audi如今已公開了第二款基於PPE高級電動平台的車款，那正是A6 e-tron和高性能性能版的S6 e-tron，同時宣布這兩款動力的車型也都推出有Avant旅行車與Sportback房車版本。

全新A6 e-tron不僅傳承了它在概念車階段的美豔造型，且新LED頭燈、OLED尾燈擁有8款光型可選擇，另外為了創造節能表現，品牌也精心為這款新車帶來空氣力學設計，包含車頭氣簾、車底、車尾擴散器、21吋輪圈蓋板和數位後視鏡都是重要功臣，也為這款新車的Sportback版本帶來僅有0.21cw風阻係數，且Avant車型也僅有0.24cw，因而可創造單次電量超過700km的續航距離。

於車室中，A6 e-tron已加入了結合AR技術的HUD抬頭顯示器，加入PDLC技術(聚合物分散液晶)的天窗則具備四款模式選擇，可瞬間藉由電控切換明暗。這回在全新設計之下，A6 e-tron車艙也配有11.9吋儀錶、14.5吋中控兩具曲面螢幕，10.9吋副駕駛娛樂螢幕還可選擇隱私或畫面分享模式。另外這回基於Android的MMI車載作業系統除可利用無線方式更新，也提供Youtube、遊戲等第三方娛樂程式，同時透過ChatGPT技術的加入，也讓車載語音助理可協助處理更複雜任務與進行提問解答。倘若車主對於A6 e-tron高質感的車艙、柔軟表面鋪陳還不甚滿意，那麼還可替愛車加價選配四區域空調，以及830W輸出20揚聲器Bang & Olufsen音響。

在94.9kWh電池、800V電力系統架構結合下，A6 e-tron最高允許充電功率達270kW，僅需10分鐘即可補給310km路程所需電量，並可在21分鐘內可由10%補給至80%電量。而另一讓這款新車擁有超過700km續航的關鍵，還包含功率可達220kW的動能回收系統，不單避免了能量憑空浪費，由於這套系統甚至可協助執行日常多達95%減速任務，更將積極幫車主抓緊流經車輛的每分電力。

最後關於車輛動力部分，Audi A6 e-tron未來將替車主帶來367匹馬力，採用後輪驅動的它僅需5.4秒即可完成零百加速，至於S6 quattro車型則可帶來503匹馬力，並可在彈射起步狀態輸出550匹馬力，使零百加速可在短僅3.9秒完成。另外為了替S6 e-tron帶來優異動態性能，品牌除了為它帶來可降低車身20mm的自適應氣壓懸吊，且透過前後軸馬達的搭配，S6 e-tron也將展現偏向後驅表現的動力，進而協助優化車輛極限動態。