為瞄準消費實力強盛的金字塔頂玩家族群，去年底已曾推出AMG GT2的Mercedes-AMG在時隔近一年後，便選擇為這款客戶賽車帶來了新年式升級，成為Mercedes-AMG GT2 Pro。

自Mercedes-AMG GT2 Pro駛出工廠產線，原廠便為它賦予了GT2 Pro專屬的消光灰塗裝以及車型字樣貼紙，同時也將尾翼端板略進行修改，並與車身拉線、空力套件下擺和18吋輪圈同樣綴以青色對比。

不過之所以AMG GT2 Pro得以成為Pro版升級車型，更重要的是它已將避震由GT2的三向可調升級為四向可調版本，同時車輛亦加入Push2Pass按鈕，可短暫讓4.0L V8雙渦輪引擎由基礎707匹輸出提升至高達750匹，再搭配齒比同樣經修改的後軸六速序列式變速箱搭配，將更利於車主進行賽道超車。

車內之中，Mercedes-AMG GT2 Pro同樣採用了最初規劃供電子競技使用的CUBE CONTROLS方向盤，但已針對Mercedes-AMG GT2 Pro車款進行了優化並添加Push2Pass按鈕，另外在高辨識度、清晰的新版數位儀錶之外，這輛客戶賽車還擁有了專屬施以輕漆的中控台、駕駛座椅縫線，且出廠即標配空調系統，讓車主不管進行賽道日享樂，抑或作為車輛收藏皆更顯精緻。

當然，這款客戶賽車也採用了大量經安全認證的設計，好比碳纖維車體、五點式安全帶、側窗防護網、滅火器、救援艙口皆齊備，且還配有競技型ABS、多段可調循跡控制系統，以及直接的轉向調校，確保駕駛可迅速建立操駕信心。

此外，考量了業餘車手的非專業背景，原廠還將為Mercedes-AMG GT2 Pro車主提供由合作夥伴Puma打造的訂製賽車服、內衣、手套、賽車鞋、Bell安全帽，以及GT2 Pro專用防塵車罩，未來準車主也可加價選購座艙飲水系統、座椅及安全帽冷卻系統，並得以輕鬆將車輛降級至GT2競賽規格，並獲得AMG系列賽的優先參賽權，同時品牌也將委派賽車工程師進行場邊協助，且享有原廠充足的車輛修繕備品供應，讓車主得以盡情投入競賽、無後顧之憂。

最後關於有意入主買家必得知曉的重點，相較於Mercedes-AMG GT2，Pro版升級車型的售價將從40.9萬歐元提高至47.9萬歐元，折合約1613.7萬元台幣，不過若問到加價7萬歐元(折235萬台幣)是否值得，我想手上拿著Pro Max手機的車主們應不會有分毫存疑。