在超級跑車的世界中，儘管美學、視覺創意實為每款車型誕生的起始，可當性能取向的參數、機能設計與加入後，許多大膽奔放的設計終究得走向妥協。

然而，這般武鬥潛力為至上的哲學，卻鮮少被義大利品牌Pagani視為真理；倘若Pagani自詡為車壇中第二浪漫的品牌，相信少有其他廠家膽敢稱首！

隨著這一切最重要的推手，即品牌創辦人Horacio Pagani歡喜迎接70大壽，Pagani品牌當然不會忘記給足儀式感作為紀念，推出了一款名為Huayra 70 Trionfo的作品。

關於這款祝壽作品為何使用Huayra車輛基底，而非最新的Utopia車型？實話說，問了也是白問，畢竟我們早就說過Pagani是個浪漫到有剩的品牌；要知道，即便Huayra車款屆臨停產之時，甚至到了2025年，我們依然曾見到這個品牌持續為車主打造更新設計的Zonda跑車。

另一個讓人難以置信的是，Huayra 70 Trionfo車款除了全球僅限三輛，且這款車型在撇除底盤、動力、基礎座艙架構之後，其外觀部分竟只與常規Huayra共享了車門與車窗框架，其餘我們所見的設計可都是經過重新設計而成！

這款作品在客戶與Pagani Grandi Complicazioni部門合作之下，選擇捨棄了常規Huayra的八眼頭燈組，更換了更銳利的四眼設計，而重新設計的保桿、直列日行燈、排氣尾管、車尾氣流擴散器也將協助帶來專屬的微妙細節。當然，這款車型的裸露綠色碳纖維鈑件、亮橘賽車線條和車型名稱墜飾，相信也都是將讓無數車迷醉心的細節。

車艙之中，儘管Pagani品牌僅含糊地描述這款車型利用了頂級皮革和紋理，構成了令人沈迷於其中的奢華氛圍，不過有趣的是，竟有海外媒體尋得名為Barchetta Collection的社群帳號，其除了張貼有Huayra 70 Trionfo車尾銘牌的照片，更公開了一張與此車款同樣採綠色碳纖維、橘色條紋的排檔照片。

值得玩味的是，過去常規Huayra皆未曾推出傳統手排變速箱車型，直到2024年一款名為Huayra Epitome的作品誕生，手排Huayra才終於成真。

顯然，繼Huayra Epitome作品之後，Huayra 70 Trionfo的推出又將讓世界上多了幾輛極其罕見的手排Huayra！