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[特別企劃] 開走德哥私人愛駒!Peugeot 5008 好帥好實用法式浪漫 5+2的SUV

本篇報導要幫大家開箱的車款是Peugeot 5008,而且跟尋常不同的,這回車輛可並非由品牌原廠提供,而是德哥本人的5008!

為了保護愛車,德哥選擇在原廠鉑金灰漆面上添加了Xpel 消光車身保護膜和鍍鉻件上的透明防護膜,儘管5008的造型並未如同最新世代408車款擁有大膽的獅爪日行燈,不過在貼膜後意外呈現的消光灰樣貌顯然也相當適合這輛動感的SUV。外觀唯一讓德哥略有微詞的,反而是行車期間不慎遭道路遺落鋼筋擦傷的防刮飾板,由於塑料材質無法鈑金,倘若有意更換,進口料件價格實在不菲。

之所以德哥選擇購買5008,一大原因就在於這輛車原始設計是一輛7人座車款,但在五座狀態則能帶來相當寬敞的空間,780L的尾廂別說擺放攝影器材,就算臨時充當工作車、移動攝影平台也沒問題。

不過既然這是一輛德哥的自用車,只有大空間當然還不夠,5008的內裝質感相當出眾,一上車就能看到精緻的門把、織物飾板,且乘坐的還是經過ARG認證的背脊健康座椅。

另外在12.3吋儀錶、8吋中控之外,愛聽音樂的德哥還可藉由傳輸線將手機連結Apple CarPlay、Android Auto車載系統,並聆聽由Focal 10揚聲器音響帶來的聽覺享受。

開在路上,雖然5008搭配的是1.6L小排氣量渦輪引擎,每年稅金負擔輕盈,但最大馬力仍有180匹,且重點25.5kgm扭力1650轉就能輸出,搭配八速手自排變速箱,儘管5008車輛尺碼頗具份量,並可承載7人,但加速可仍相當輕盈。

另一個討喜之處在於,5008在舒適底盤外,還搭配了小盤徑方向盤,車輛靈巧的轉向會讓人感覺這輛休旅車頭指向敏銳,即便高速出入髮夾彎也如同以後輪為轉向中心般,可帶來犀利迴旋能力,這也是Peugeot車款和市面其他休旅車型極大差異之處!

至於當代消費者皆關注的智慧安全輔助系統,5008已具備車道維持系統,以及可協助車輛巡航、跟車至完全停止的ACC,並配有前方碰撞預警與主動煞車功能,只不過在集團設計之下,倘若駕駛非使用半自動駕駛跟車煞停,平時於停等紅燈過程並無Auto Hold功能,駕駛得持續踏穩煞車,或是多一勞心撥至P檔才可輕鬆停等。

另如真要小抱怨,大概還包含原廠胎壓偵測器不會顯示各輪即時胎壓數值、僅能作為失壓提示。

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