2017年發表了全新A110跑車，並接續於2021年跨入F1體壇以來，Alpine品牌可說已重新喚起了車迷們對於這個性能品牌的記憶。而在本週開跑的巴黎車展中，Alpine則再次針對當代A110跑車寫下了更強新頁，推出了A110 R Ultime車型。

與先前已推出的A110 R不同在於，這回原廠透過渦輪增壓器的修改，已將這輛中置引擎小跑車的動力提升至345hp/42.8kgm水準，更大的動力讓如今A110 R Ultime的馬力重量比已達到更亮眼的3.2kg/hp境界，且這回更換上了可承受更高扭力摧殘的新型DW6變速箱，並導入彈射起步功能，這也使A110 R Ultime的零百加速僅需3.8秒即可完成，已足跟上前些年超級跑車的加速表現。

此外，這回的升級好料還包含了高檔的Akrapovic鈦合金排氣系統、四具Ohlins可調節避震，以及330mm碟盤的AP Racing制動系統，和用以搭配的高性能煞車來令片與降溫冷卻管路。且為了替A110 R Ultime建構得以對應高速賽道的更深層戰力，品牌還替這款車換上了一套更賽車化的空力套件，讓這款跑車得以在極速狀態增加160kg下壓力。另外在碳纖維引擎蓋、空力套件加持外，想跑得快，一套抓地力強勁的配胎當然少不了！儘管Ultime版本並不像先前推出的A110 R配備碳纖維輪圈，但本車的前18、後19吋鍛造輪圈則將搭配Michelin Pilot Sport Cup 2半熱融胎，確保車輛得以在兼顧道路使用安全前提，於賽道發揮最強勁性能。

在未來，A110 R Ultime準車主將可任選27款外觀漆色、4色Alcantara內裝，且還可與車內Sabelt跑車椅進行色澤搭配。但為了創造更豐富的選配自由，Alpine也選擇和Poltrona Frau及Sabelt設計團隊合作，將透過多元的刺繡、壓花和皮革編織，以及9色Alcantara、10色皮革的推出，帶來更多樣的風格。

根據品牌釋出資訊，A110 R Ultime全球僅限額打造110輛，售價將自26.5萬歐元起，至於車展上的展示車，它更是融合阿爾卑斯藍和深淵藍車色的La Bleue設計車型，將僅限15輛，且售價則將自33萬歐元起。

不過Alpine展攤的看頭還不只A110 R Ultime，這回品牌更公開了性能更強大的Alpenglow HY6燃氫引擎賽車。 

與先前公開的Alpenglow Hy4車款不同在於，Alpine團隊經歷先前的技術測試後，這回已將Alpenglow Hy4的動力技術進行拓展，由2.0L四缸改為100度夾角3.5L V6雙渦輪引擎設計。這具燃氫引擎透過乾式油底殼、95mm缸徑、82.3mm衝程鋁合金汽缸體、偏移20度曲軸銷、鏈條控制氣門等技術的結合，成功使超低污染的燃氫引擎性能表現由四缸引擎的340匹馬力提升至740匹，創造了極為亮眼的210hp/L容積輸出功率比，以及可超越330km/h極速的性能。

然而，想讓燃氫引擎創造如此傲人輸出，甚至令轉速得以提拔至9000rpm，在這款車型成真以前，品牌也花費了大量心力進行技術測試，其中不僅需利用汽缸內渦流充分混合燃料與空氣，更得細心避免氫氣提前或不正常燃燒，生成具破壞性的爆震現象，因此工程團隊特別替這具引擎額外添加了水噴射系統，使汽缸內燃燒最佳化，同時避免有害氮氧廢氣生成。根據品牌透露，這款實驗賽車甚至還配有了Xtrac序列式變速箱，以及可產出迷人聲浪的鉻鎳鐵合金排氣系統呢！

與此同時，Alpine也並未忽視氫氣可能伴隨的危險，因此Alpenglow HY6車上三具2.1kg、700bar儲氫槽皆經過了134安全規章認證，並將擺放於駕駛艙後的通風區，且設置了多具氫氣感測器，因此不只可在危急、火災狀態已安全、迅速方式快速釋放燃料，甚至還可向駕駛和救災部門傳達警示，以細心工程巧思帶來最高安全。

且這款基於LMP3碳纖維底盤打造的賽車，還擁有了多處品牌所賦予的精心設計，好比可協助冷卻與確保安全的新進氣口、兩具變速箱油冷NACA進氣口，同時品牌也特別對應Alpenglow HY6更強的性能，進行了尾翼和後葉子板相對位置調整，以更高且高強度的尾翼創造更強下壓力。另外除了透明引擎蓋將展示精美的歧管設計，設計團隊還巧妙將鉻鎳鐵合金排氣系統與尾燈整合，並將讓潔淨水蒸氣排出時，得以在透明尾翼上呈現精美水霧效果。

僅管這款實驗概念賽車的重點並非取悅負責駕駛的車手，但品牌仍決定為車輛設計可讓人輕鬆上下車的蝴蝶車門，駕駛艙前的三角標誌也將呼應品牌設計元素，且甚至還設有可供運動攝影機架設的專用插槽呢！