TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 將推出增強型Toyota Supra，其具有升級的駕駛性能和手排變速箱版本，計劃於今年夏天開始販售，隨後於2022年秋季在日本率先交付車輛。自1978年推出第一代以來Toyota Supra憑藉其由直列六缸發動機提供動力的忠實保留的前置引擎、後輪驅動佈局贏得了眾多粉絲，此外除了Supra過去參加過多種類型的賽車運動並目前在Super GT參戰之外，基於Supra舉辦的比賽 GR Supra GT4在大約一年後到2021年底實現了50台的累計銷量，這些成就使Supra成為在公共道路和賽道上都可以享受的車型。

當然除了滿足純粹操控迷的RZ手排版本外，透過改進的轉向和懸架提高操控性能和乘坐舒適性（所有裝飾級別通用），自適應可變懸架 (AVS) 控制和微調的減震器阻尼特性可改善側傾平衡，另外穩定器襯套的改良帶來更好的轉向反應，底盤控制系統（AVS、電動助力轉向和車輛穩定性控制）可在推向極限時有著更好的轉向手感以及對於車輛的可控性。至於新開發的六速手動變速箱，球形換檔桿易於從任何方向抓握和操作，頂部有著GR標誌打造運動形象，iMT系統可實現與駕駛離合器和換檔操作相匹配引擎機轉速，並在換檔時實現自動補油更有助於整個換檔的順暢度，而且手動變速箱換檔時內部聲音調校可在加速過程中更令人振奮！

另外全新的手排版本搭配全新19吋鍛造輪轂，經過改進的輻條和橫截面形狀，重量更輕、剛性更高，與GR Yaris和GR86的車輪共享設計風格以提高性能和功能美感，全新採用優質鈦金屬深銀漆每個車輪的重量還減輕1.2公斤，由於減少了簧下重量，有助於提高乘坐舒適性和操縱穩定性。三種新外觀顏色和棕褐色內飾可供所有級別選擇，而消光雪白金屬色適用於數量有限的RZ手排版本，同時在RZ和SZ-R版本上配置JBL高級音響系統帶來更好的聆聽享受。預計手排Supra今年也會抵達台灣，屆時配備究竟如何？值得期待一下囉！