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以新科技重燃80年代賽車魂 TWR Supercat

在各位車迷心中,汽車產業的黃金年代是在何時呢?

無論您想起的是過去F1、WRC、Le Mans、DTM、NASCAR等賽事的激烈鬥爭時期,又或哪段改裝車輛蓬勃發展的年代,但別忘了,當今我們可正處在車輛發展極為多元的紀元,無論是高性能電動車、多汽缸內燃機跑車、混合動力輸出突破千匹馬力的Hypercars,乃至經典車輛重製,或透過新科技為老車進行改裝翻新的作品皆屢見不鮮,可說是個各種玩車形式皆共存共榮、各自綻放的多彩年代。

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其中針對經典車款,全球各地的玩法亦相當多元,好比義大利廠家作品多偏好透過新科技結合古典樣貌,使車輛保留優雅設計,但擁有更可靠的高性能,而德系車款在維持高水準的性能外,還多注重車輛所屬年代的豪華氛圍展現。日系和美系車款則猶如強大對比,前者多追求經典如JDM的精緻運動風情,後者則花樣萬千,不惜為性能或個人化進行大刀闊斧的重度改造。

至於有著濃厚賽車與紳士文化的英國,則相當致力於車輛原始模樣的翻新,令眾多過去曾經熱銷或戰績彪炳的車款,重獲再次駛上公路的新生。然而,我們這回所見到的TWR Supercat,可就是英國罕見的車輛重新詮釋類型改裝。

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關於TWR的故事,得將時間拉回70年代末,全名Tom Walkinshaw Racing的它們自1976年創立後不久,隨即便取得了當時火熱的BTCC、ETCC賽事冠軍,而到了80年代,TWR更有機會深化了與Jaguar品牌的合作,並曾在1988年和1990年分別利用XJR-9和XJR-12賽車,奪得了Le Mans 24小時耐久賽的冠軍。至於今日我們看到的TWR Supercat車款,它則是出自Fergus Walkinshaw和商業夥伴John Kane於2020年創立的品牌TWR Performance,而那沿用的TWR名號,則是為了紀念Fergus Walkinshaw父親Tom Walkinshaw,與Tom Walkinshaw Racing賽車隊而命名。

那麼,現在你知道了這輛TWR Supercat可不是出自隨便一家自認有本事對Jaguar任性改造的工坊,而是個和Jaguar頗富淵源的新品牌。

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於車輛基底部分,TWR Supercat選用了Tom Walkinshaw過去也曾駕駛、參賽的XJS車型作為起始,但為了賦予這款作品足具侵略感的肌肉特徵,並兼容競技風情與XJS經典輪廓,TWR Performance特別委請了過去曾為Ken Block和Travis Pastrana設計賽車的Khyzyl Saleem操刀,進行數位與3D建模,同時更攜手知名911車款收藏家與設計師Magnus Walker,來協助巧妙融合古典樣貌,甚至佳入過去經典車型如XJR-9、XJR-15和XJ220的設計元素。而在車輛雛形完成後,TWR Performance團隊甚至還請到了前Mercedes-Benz F1空氣力學專家,協助針對車輛造型進行評估,不僅優化了扁平設計的車輛後段線條,亦確保車尾氣流擴散器和車身得以產生關鍵性的下壓力;至於車輛排氣系統,如今也精心改於車輛側邊排出,為車尾氣流擴散器營造最大的氣流施展空間。

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而在車輛動力部分,相較於XJS V12 HE原廠狀態利用5.3L引擎帶來285hp/43.9kgm的輸出,TWR Performance團隊則自行研發了5.6L排氣量的V12機械增壓引擎,如今已使動力提升至驚人的660hp/74.4kgm水準,且就連3速自排變速箱也被六速手排設定取代,再換裝更為輕量化的鋁合金傳動軸,並於後軸增添了得以改善驅動表現的限滑差速器。

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此外,為了替作品帶來更現代化的性能,TWR Performance還精心針對原始車輛結構帶來了鋼管強化,再將由1793mm大幅提升至1975mm寬度的車體鈑件改以碳纖維材料進行製作,因此成功使Jaguar XJS原廠1770kg的車重可觀減低9.3%至1605kg。而在底盤部分,如今TWR Supercat的雙A臂懸吊也換裝了帶有主動阻尼調節功能的部品,使這款威武的作品既可陪伴車主享受高強性能,也可在公路舒適巡航,且在車輛下盤,本車更配有了前六活塞、後四活塞陶瓷碳纖維制動系統,以及由原廠15吋大幅升級的前18吋、後19吋的TWR鍛造Monoblok輪圈,和前275/35 ZR18、後325/30 ZR19規格跑胎。

更令人想像不到的是,TWR Supercat甚至還在胎壓偵測的貼心功能外,另加入了12段調整ABS、可編程的5段循跡控制,以及比照當代高性能車款的彈射起步控制系統,以及轉向和懸吊調整功能,讓Supercat的車主得以依照個人喜好來充分享受這款車強大的性能。

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至於車艙之中,TWR Supercat則藉由後方座位的捨棄,帶來了龐大且實用的行李空間,而車輛座椅未來則可根據車主意願,採用致敬XJS原廠的百葉椅面形式,或是改採輕量化碳纖維背蓋的皮革座椅。不過TWR Supercat唯一讓筆者感到不完全對味的,則是本作品雖帶來了具備Apple CarPlay與Android Auto手機連結的功能,然而這款車型的數位儀錶介面卻難讓人定論它到底是屬於現代化,還是未能適切模仿古典的設計….

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可以確定的是,這款令TWR Performance驕傲滿滿的作品將在未來限額打造88輛,此產量也將向創辦人父親Tom Walkinshaw,於1988年駕駛XJR-9賽車獲得Le Mans勝利的輝煌時刻帶來致敬。至於販售價格,品牌則表示TWR Supercat起價為22.5萬英鎊,可是折合高達922萬台幣!

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