/ 汽車新聞 /

[新車試駕] 優異未減,經典加身 Toyota Corolla Sport旗艦版

優異未減,經典加身 Toyota Corolla Sport旗艦版

品牌形象,這四字念來簡單,聽來遙遠,看似無關廠家旗下產品優劣,但各位倘若問到各家車廠、各家銷售業務,可沒人敢說這四字無關痛癢!你更可說它便是顧客是否願意跨入展間的先決因素之一!正因如此,即便是一如車壇巨擘Toyota,近年也透過TNGA車輛平台與多款性能車種的推出,期待為消費者們帶來別於以往的嶄新面貌;至於我們這回試駕由過往Auris更名為Corolla Sport的這輛車款,它又是為了塑造何種新貌才誕生的呢?

DSC03360

【精緻呈現】

首先,關於車款更名部分,這無非是為了迎合Toyota的全球策略,將Auris改為Corolla Sport後不僅能夠強化與Corolla車系的連結,更強的熟悉感也大幅強化消費者們對於此車的記憶;另一方面,儘管本車在造型上並未於帶來大幅更動,除了入門的尊爵版車型加上了前霧燈的配置,我們試駕的頂級旗艦車型無論是外觀套件、18吋輪圈皆與過往如出一轍,其中唯一的改變,即是本車車頭已換上了日規Corolla車型專屬C字廠徽,既可強化車款的不凡象徵,也得以讓人一眼認出這輛車純正日本製造的血統。搭上原廠這回新推出內藏耀眼粉體的鉑鑽白車色,也讓這輛車顯得更加高貴了些。

DSC03390

DSC03393

DSC03395

DSC03443

DSC03398

DSC03429

DSC03431

DSC03435

DSC03438

而在內裝部分,儘管Corolla Sport同樣大致維持了與更名前相同的陳設,但原廠這回仍為駕駛側的跑車座椅添加了附電動腰靠的8向電動調整功能,進一步提升了車款豪華感與用車的便利性。不過,若要回歸討論Corolla Sport這輛車內裝格局的優劣之處,事實上,它的短處可是相當顯而易見且無須我們多言,在較Altis短上60mm的軸距設定下,雖為本車營造了更多精悍性格,但配上前座兩具厚實的跑車座椅之後,著實讓本車後座看來顯得狹小了些,再加上無後座空調出風口的設定,雖然平時乘坐成人無礙,可確實較不適合身材高壯的多口家庭選擇。然而,若要談到本車表現較佳之處,除了容積達389L的後廂,以及包覆和支撐性極度出眾的電熱雙前座椅,旗艦版車型更配備了可讓駕駛快速掌握行駛資訊的HUD抬頭顯示器,以及可隨Sport模式轉為紅色底圖的數位儀錶,且更於方向盤後方加上了換檔撥片;至於中控部分,事實上Toyota已於2019年底為Auris升級了尺寸更大的8吋觸控版本,其中不單包含藍芽連結功能,亦可將手機無線網路以Wi-Fi分享給車載系統,令駕駛可輕鬆利用中控系統快速了解各路段即時車流。

DSC03426

DSC03421

DSC03406

DSC03411

DSC03414

DSC03409

DSC03420

DSC03419

DSC03417

DSC03423

DSC03449

【信賴表現】

接著再談到現今越來越多消費者們所重視的車輛安全,當然,如今此範疇已不僅侷限於高剛性車體、光感應頭燈、自動遠近光燈切換、上坡起步輔助、煞車力控制與循跡、動態穩定系統,甚至是七氣囊這些Corolla Sport必然配備的防護,如今已須從盲點警示系統,以及科技駕駛輔助搭載與否來進行討論!

好在,Toyota同樣於2019年底便已為當年的Auris帶來了TSS 2.0駕駛輔助系統,其中便包含了整合行人偵測與主動煞車輔助的PCS預警式防護系統,以及ACC與車道循跡輔助功能。而要談到這兩系統的操作寬容度,TSS 2.0版的ACC已是得以自動跟車至靜止的全速域版本,且即便車輛於停止狀態駕駛依舊可將系統開啟或關閉,無須待提速至限定速度方可啟動,大大增進使用便利,再者,本車的LTA車道循跡輔助之所以其名別於他牌的「車道維持輔助」,除了它有著與本車ACC相同0~180km/h皆可作動的寬容度,重點更在於駛至標線模糊路段時,本車還將依循前車軌跡跟車,持續努力將車輛維持於車道之中,將大大提升使用時的信賴感!唯獨較可惜之處,便是本車標配狀態下僅有倒車雷達,少了倒車顯影的配置。

DSC03407

【親民樂趣】

在動力表現上,Carolla Sport配置的Dynamic Force 2.0L引擎,除了擁有170hp/20.4kgm的動力數據外,具有熱效率40%的出色表現,可以把燃油的效能完全發揮,就連平均油耗也有16.2km/L的高水準,但就性能展現上,結合具備十速模擬功能的CVT變速箱,加速反應僅稱得上順暢,我們0~100km/h加速實測於10.2秒達成,雖然沒有狂暴的加速性能,但我覺得Corolla Sport的操控均衡性極佳,配置TNGA平台讓這輛掀背車擁有絕佳的先天條件,加上前麥花臣、後雙A臂的懸吊結構,不僅高速底盤表現平穩,在彎道上更能展現優異的循跡性,再加上清晰的路感以及ACA彎道控制輔助,能夠結合動態穩定系統及方向盤舵角,精準地調節四個輪的輪速,並且讓路感清晰地回饋給駕駛者,能夠在每次加速、再加速,煞車、降檔、過彎的過程中,咀嚼出操控樂趣,這樣的動力與底盤設定,反而不會給人負擔,對玩家而言,可以感受到劇烈操駕在速度掌控上的愉悅,但新手們卻可以從過程中去探索開車的樂趣。

DSC03402

DSC03361

DSC03371

DSC03384

【TCAR短評】

駕著Corolla Sport真的讓人有種越開越帥的感覺!趁著更名小改,不僅加入了新款車色、過去未見的電動駕駛座椅,以及日規車標,可說於細節中再次微幅提升了精緻度,加上TSS 2.0的完整安全規格,著實已足令人滿意。

除此之外,這輛小型掀背車依然擁有順暢的動力及絕佳的操控反應,坦白說,雖然動力不若純正鋼砲那般狂暴,對於操控技術熟捻的朋友而言,下坡道面對性能更強悍的對手,Corolla Sport絕對不會示弱!

【Toyota Corolla Sport 旗艦版】

引擎型式: 1987c.c. L4 16V DOHC
最大馬力: 170hp/6600rpm 
最大扭力: 20.4kgm/4400~4800rpm
變速系統: Direct Shift-CVT無段變速系統搭配起步齒輪
驅動模式: FF 
長x寬x高: 4375x1790x1435mm 
軸距: 2640mm 
車重: 1390kg 
懸吊結構: 前麥花臣 後雙A臂
煞車結構: 四輪碟煞 
輪胎規格: 前後225/40 R18
台灣售價: 89.8萬

2020-11-23

油電科技注入 Mazda 3 e-SKYACTIV X車型亮相

對於部分內行的Mazda車迷而言,他們最為期待的,或許便是Mazda旗下採用全新SPCCI壓燃式點火科技的車款在台灣上市,然而,儘管現階段我們尚未能於國內市場見到採用這創新技術的車款,但這可絲毫都沒減慢日本Mazda原廠的科技腳步,如今,他們又再次為公布了新版的Mazda 3動力設定,以下就讓我們來瞧瞧有何值得關注之處吧。 首先,針對採用SPCCI技術的車款,如今原廠又進一步導入了輕型混合動... 

2020-11-23

[新車試駕] 擁車之樂,來自乘載的幸福 Nissan Sentra 尊爵智駕版

在世俗的眼光之中,車輛的選擇即代表了車主的性格、品味,甚至是社會地位,但誰說我們非得盲目的追隨這般膚淺定義? 如果能以經濟的出發點,擁有一輛造型討喜、設計與安全表現出色的房車,並與家人在車上的快樂來定義擁車的真價值與幸福,那麼,一輛在90年代便曾被封為新好男人坐駕的全新車款,可絕對值得你再次與它認識!... 

2020-11-20

雙色的大賓士?不!這可是Mercedes-Maybach S-Class!

若有機會成為一位身分頂尖的商務人士,在挑選平時代步坐駕之時,如果你也認為Rolls-Royce、Bentley這類車款確實足夠奢華,可在車陣之間又將顯得過於招搖了些,那麼你會選擇什麼樣的車款呢?此時,看似同樣懸掛著三芒星廠徽的Mercedes-Maybach車款,或許就將成為你的最佳選擇! 就在全新Mercedes-Benz S-Class宣布亮相之後,如今,層峰後座車款買家終於得以見到了他... 

2020-11-23

榮獲德國權威汽車大獎Golden Steering Wheel金舵獎殊榮 KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,國內熱銷好評不斷

與全球零時差導入的全新KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,於年初在日內瓦車展正式發表後,即獲得全球車壇矚目並創下銷售佳績,於本月正式在台上市後,短短時間內接單已突破160張,證明新世代KIA車款在擄獲全球車迷目光的同時,也備受台灣消費者肯定!KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento不僅受到國內消費者青睞,於日前公布的2020 Das Goldene Lenkrad 2020’... 

2020-11-23

史上第一次 賽車運動產業論壇 12/4台中重磅登場 終於等到了!麗寶國際賽車場 2021引進FIA國際賽

位於台中的麗寶國際賽車場是全台唯一一座FIA國際認證的賽車場,自從啟用以來,一直深獲國內外車壇矚目。麗寶國際賽車場與身為FIA會員的中華車會,獲得台中市運動局的委託,將於12月4日(五)舉辦台灣第一場由政府主辦的賽車論壇,邀請各界代表交換意見,期盼提出願景與務實的執行方案,讓賽車運動成為台灣體育界的新亮點。... 

2020-11-23

SUBARU久億金馬展示暨售後服務新據點正式開幕 SUBARU積極佈建經銷通路 提供更完善的購車與服務體驗

SUBARU台灣意美汽車不受今年的疫情影響持續深耕台灣市場,因應中台灣消費者與日遽增的購車及提升售後服務量能之需求,經縝密評估後針對中台灣地區的通路佈局規劃進行超前部署,積極與所屬授權經銷商-彰化久億汽車進一步深化合作關係,並選定彰化市區內的金馬路周邊精華地段,闢建全新SUBARU久億金馬展示暨售後服務中心,鎖定中台灣消費者強勁的汽車購買力,打造完整的經銷暨售後服務新據點, SUBARU台灣意美汽... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....