一甩極限超高性能跑車狹窄且距離舒適二字相當遙遠的Hyper Car印象， Koenigsegg這次推出的 New Koenigsegg Gemera不僅給你超寬敞的四人座空間之外，順便，再跟你聊聊環保！Koenigsegg創辦人兼首席執行長Christian von Koenigsegg為 New Koenigsegg Gemera的車型下了一個相當華麗的稱號：Mega-GT。「在此之前，超高極限性能跑車無論是駕駛乘車空間或是行李置物空間都只能被限縮在狹窄的兩人世界，Gemera是一款全新的車型類別，擁有極端動力卻同時具備寬敞車室空間以及極高的環保意識。」

Gemera在車室空間中可以完整容納四名成人乘坐，並且可輕鬆的裝下乘客行李。這代表著Koenigsegg這輛超級跑車是允許車主與家人共同享受「頂級超跑」魅力的車款，不過雖然說是超級跑車，但對比目前市面上的其他超跑車型，Gemera擁有更頂天的綜效馬力輸出，遠遠超過一般的雙門雙座跑車。作為全新Hyper-GT / Mega-GT領域的開拓者，內裝方面配上四組置杯架、前後座多媒體螢幕、前後座無線充電盤，APPLE CarPlay與Wifi、11組揚聲器、車內外鏡頭、前後四組閱讀燈、三區恆溫空調、記憶加熱座椅，你不說，我還以為New Koenigsegg Gemera 是商務用車！

外觀車身部分，3000mm的長軸距當然是這次 New Koenigsegg Gemera能夠容納四個座位還有餘裕放行李的最大功臣，同時也因為長軸距的緣故， New Koenigsegg Gemera的直線加速穩定性也同樣獲得提升，安全性方面， New Koenigsegg Gemera具有全車碳纖維殼式車體結構與六具智能氣囊、動態穩定控制、TCS循跡系統、ABS與Level 2.5自動駕駛系統與ADAS輔助系統。這是我們對 New Koenigsegg Gemera的致敬， Koenigsegg設計語彙並沒有因為新世代的動力而有所妥協改變，隱藏A柱並且使用大面積的環繞擋風玻璃設計，這同樣是來自戰鬥機的駕駛艙靈感，前後超大型進氣口當然也是如此。

Gemera的動力系統來自三具電動馬達1,100hp加上一具2.0升三缸70公斤乾式雙渦輪Freevavle專利技術引擎並能提供600匹的馬力，綜效馬力高達1,700匹且具備專利Freevalve無凸輪軸驅動汽門，New Koenigsegg Gemera 成為首次使用在量產車上的專利技術，也因為僅70公斤的重量， Koenigsegg將這具引擎命名為Tiny Friendly Giant友善小巨人的可愛稱號，簡稱TFG引擎。與任何一款前作相比，TFG引擎以AI系統管理汽門作動裝置，能夠達到完全無燃氣損失的條件控制渦輪增壓器的輸出。

同時 New Koenigsegg Gemera安裝了第二代Ethanol生質燃料，也就表示 New Koenigsegg Gemera的引擎性能會很有電動風格，在300公里的時速下可以純電動能行駛，EV模式下續航里成為50公里，滿油滿電狀態則能夠達到1000公里的續航里程數，0到100加速成績僅有1.9秒，三台馬達配三缸，就是Chill！喜歡嗎？ New Koenigsegg Gemera 170萬美金，包軌！