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究極戰神 McLaren Senna GTR

若提到世上最為設計極端的超級跑車,McLaren的Senna絕對是其中之一,然而,那還是輛可於公路行駛的車款! 若以已故車神的自身形象來比喻,道路版Senna只不過像是他穿著西裝面對記者採訪的樣子,若想探究洗拿穿著賽車服的樣貌與霸氣表現,那麼,你或許可以參考這輛以Senna為基礎的賽道專用車型! McLaren Senna GTR!

而對於McLaren來說,他們並不是單純想打造一輛超強車款那麼簡單,他們甚至宣言,要讓95%的買家都能享受到95%的車輛性能,換言之,這輛車不只須擁有強悍性能,車輛極限和易上手程度也必須極高!

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與道路版的Senna不同的是,Senna GTR並不是一輛可領牌上路的車款,可也正因如此,才讓這輛賽道機器,毫不須妥協於道路法規或競技規範,關於這點,相信各位從本車誇張的空力套件也可略知一二。 與2018亮相的GTR Concept相較,前下擾流經重新設計,後擴散器則經過縮小,但空力團隊特別將尾翼的垂直翼與後擴散器連接,且整體寬度甚至較後輪更寬! 這麼一來,這輛瘋狂的機器便可充分利用尾部氣流,形成較道路版車型截然不同的下壓力表現方式,好比GTR版車型在較Senna低15%的車速就可產生相同下壓力,且最大下壓更超過了1噸,卻依然能適度減少風阻。 且尾翼上的DRS系統,更能在車輛強力制動時提供額外的氣動煞車,整體而言,搭配光頭胎的Senna GTR可較道路版車型提供強上20%的制動效能!

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至於動力部分,Senna GTR同樣是採用McLaren的4.0L雙渦輪V8引擎,但最大輸出達825匹、81.6kgm,較Senna略提升了25匹,而在捨棄了道路版排氣觸媒之後,還能帶來更狂暴的聲浪。 另一方面,儘管Senna GTR車上加裝了氣動千斤頂、滅火系統、測時器、無線電等設備,並換裝競技式加油孔、競技儀錶,和捨棄安全氣囊的方向盤,但在刪除了中控、音響系統,就連碳纖維的副駕座椅都採選配安裝的設定,並搭配輕量的樹酯車窗後,這輛看似更負武裝的車款其實車重較Senna輕了10kg,乾重僅1188kg!

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而對於下賽道最重要的底盤設定,McLaren果斷地廢除了道路版Senna車上的主動式調整懸吊,畢竟這輛車生下來的目的就並非為了適應路面有時斑駁的公路,並直接換上競技型可調懸吊,並將車高一舉降低了低34mm,來到1195mm之譜,且再度將前輪距增加77mm,後輪距也增加68mm,低扁的設定,更大幅強化了本車的彎道實力。 最後再搭配較GT3工廠賽車更大的19吋輪圈,和倍耐力的前285/650後325/705光頭胎,也替這輛猛獸建構了其他市售超跑難以望其項背的超高性能潛力!

當然,我們相信這輛全球限量75輛、完稅起價為110萬英鎊,且早已完售的瘋狂車款應就真難在台灣見到它本尊了,但說實話,若有機會在賽道上被它刷卡而過,應也是肯定會令車迷們大呼過癮的一見樂事的!

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2019-10-17

2020中國年度車海選測試圓滿完成,首輪投票正式啟動

2019年10月14-15日,2020中國年度車評委聚集北京,對部分入圍車型進行了為期兩天的線下體驗。作為“中國最中立、最公正、最權威的年度車評選”之一,中國年度車的評委們本著公正、公開與客觀的原則,對本次部分入圍車型進行了實況感受與深度體驗。此次體驗過後,2020中國年度車評選將正式進入票選階段。 在10月14日-15日期間,來自不同媒體的38位專業評委對入圍車型進行了深度的開放道路試駕體... 

2019-10-16

聽到配備可以嚇死你! 已長大成天鵝的 Toyota Yaris!

相信Toyota Yaris在車壇的暢銷地位不用我們多言,與其多聊,既然你都點進這篇文章了,那我們就單刀直入地向各位介紹新Yaris有何改變吧! 一如Toyota先前向各位預告地,全新Yaris是建構於集團TNGA的GA-B平台上的新車,但它搭配的可仍是結構較為單純的前麥花臣、後扭力樑懸吊(E-Four車款搭配後雙A臂),但現已志在減少非必要的側傾,強化了支撐與敏捷性,此外,本車結構不論前部... 

2019-10-16

當你的帥氣已兼融了實用 BMW 2 Series Gran Coupe讓你夢想變理想!

為了迎戰品牌主要對手,且還是受到CLA、A Sedan帶來的雙重壓力之下,BMW已在前些日子證實2 Series Gran Coupe即將誕生,而現在,這輛原廠寄予厚望,期待將填補車系陣線的轎跑生力軍終於公開亮相了! 當然,不可否認地,儘管原廠將這輛車歸類於2系列,但這輛萊比錫製造的新生代車款可是與全新1系列技術共享而來的產物,換言之,2 Series Gran Coupe將以前驅底盤作為基... 

2019-10-17

因應各種氣候及環境 Ford以嚴格測試為車主做好充足防護

面對台灣潮溼多雨的氣候,車輛本身無論是鋼材或塑料等材質都有受腐蝕損 壞的風險,然而,科技的演進為車體材質和車底護板帶來了相當的防護強度,讓可能的腐蝕問題在車輛 出廠前就得以防範未然。 為確保Ford車輛的耐用度達到高品質水準,Ford在全球的測試中心皆有各種環境模擬和日常駕駛情 境的測試,例如:在澳洲的尤楊斯山車輛試驗場(YYPG),Ford工程師進行了名為整車抗腐蝕能力測試 (Full... 

2019-10-17

KIA Hands-On Drive 2019世界巡迴試駕開跑 15萬美國NBA朝聖雙人遊等你拿

年輕動感且富有活力的KIA,在頂尖汽車設計巨擘暨KIA集團總裁Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)引領下,以嶄新的「Tiger Nose」虎鼻水箱護罩作為家族語彙,不僅囊括多項世界設計大獎,品質更是獲得眾多消費者的肯定,讓KIA昂首闊步走向新格局,近年來更躍昇為世界前五大汽車集團。為讓更多國內消費者能一親新世代KIA力作的無限魅力,總代理森那美起亞將於10月26日起,展開北中南三地「KIA... 

2019-10-17

「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」 全國校園巡迴正式起跑 挑戰NISSAN LEAF for Change創意廣告 金賞獎全新KICKS開回家

國內最具規模的汽車創意設計競賽「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」,已於2019年 9月20日正式開放網路報名,裕隆日產今(17)日特別前進花蓮,造訪上屆金賞獎得主國立東華 大學,舉辦本屆首場校園創新講座,安排專業講師分享NISSAN新世代零排放電動車LEAF的 產品開發理念及行銷實務經驗,並於現場展示NISSAN LEAF及金賞獎KICKS實車,讓與會師 生親身體驗 NISSAN...