如果你也看了近期Max Verstappen駕駛Mercedes-AMG GT3賽車挑戰Nurburgring競賽的新聞，不知道是否好奇，既然第二代AMG GT跑車都已推出長達近3年，為何我們在賽場上見到的AMG GT3賽車還是基於初代車型呢？

關於這點，我們如今終於值得期盼新AMG GT3賽車的到來了。

還記得好一陣子前，Mercedes-AMG就曾公開Concept AMG GT TRACK SPORT車款，在當時，已有不少人猜測本車與市售Mercedes-AMG GT跑車之間的關聯，但撲朔難以肯定在於，Concept AMG GT TRACK SPORT更武鬥車輛姿態、外觀線條，近乎讓人難以辨識其和市售版本的共享之處。

如今，Mercedes-AMG終於公開，Concept AMG GT TRACK SPORT未來將裂變產出兩款車型，其一，便是Mercedes-AMG GT跑車的Black Series超級強化版，另一則是將駛入賽道和其他品牌戰駒貼身肉搏的Mercedes-AMG GT3賽車，且預計未來也將利用此作品延續賽車客戶計畫，讓全球的大小賽車隊都有機會利用這款全新力作投入日後的比賽。

現階段而言，儘管Mercedes-AMG原廠並未針對全新Mercedes-AMG GT Black Series和Mercedes-AMG GT3賽車進行設計細節的描述，不過我們仍可由原廠釋出的照片看出些許端倪，其中，原廠表示偽裝貼膜帶著黃綠色的，將是未來的AMG GT Black Series公路版本，而帶著紅色點綴的則為AMG GT3賽車。關於這點，我們可由車輛輪圈與車頭細節確認所言不假，其中AMG GT Black Series輪圈採大型中央單鎖孔設計，且還配有Michelin Pilot Sport Cup 2 R胎款，車頭則設有直瀑式水箱護罩，而AMG GT3賽車的輪圈則採用目前賽事常見的十爪設計，且中央帶有協助氣動工具定位的圓頭導柱，且車頭還是更強調大面積開口、無非必要氣流阻礙的設計。

不過目前相當有趣在於，偽裝、測試中的AMG GT Black Series不只同樣擁有引擎蓋進氣開口、鵝頸尾翼、比照賽車的單支直立雨刷、側邊排氣設計，我們還能見到其鈑件竟仍採快速拆卸的卡扣設計，且還配有賽車式樣的壓克力側窗，且原廠甚至為了令空力表現最佳化，甚至不惜將車門「內挖」也要令前葉子板、前輪拱獲得充足氣流導出空間，實為公路作品鮮少見到的極端設計。

可以肯定的是，既然未來的全新AMG GT Black Series與GT3賽車採並肩開發，其中定有大量科技、性能設計將直接源於賽車世界。

或許，我們將就此迎來史上與賽車最為近似的Black Series車款！