先前本頻道曾多次撰寫過最新世代Corvette家族中，那搭載電動馬達與四輪驅動系統的終極美系超跑- ZR1X的相關新聞。這輛有著高達1250匹/114.5公斤米的中置引擎超跑，先前曾在號稱綠色地獄的紐柏格林北環道上，以6:49.275的最速圈時，打破了同樣來自美國，由Ford Racing所帶來的最速野馬Mustang GTD創下的6:52.072紀錄，成為當前量產車型旁行榜第四。

除了蜿蜒曲折的賽道紀錄，Corvette也曾在美國本土的131 Motorsports Park的1/4英里鋪膠賽道上，創造了8.675秒的衝線成績，且衝線極速更高達255km/h，零百加速更低至驚人的1.68秒，足以逼近不少高性能純電動車，並超過許多性能更強悍的頂級超跑。而這一且，全都來自一輛基礎售價20.9萬美金起的國民超跑，實可謂性價比之王。

然而就在上週末(1/24)，Chevrolet於北美知名汽車拍賣行Barrett-Jackson所舉辦的拍賣會上，推出了一輛獨一無二的Corvette ZR1X Stars & Steel特別版車型。而在這限量250輛的特仕系列中，最具象徵意義的一號車，竟然在本次的拍賣會上，以260萬美元的天價落槌成交，而這番價格近乎是原始車價的10倍有餘，換算台幣更是突破8000萬之譜。巧合的是，本場拍賣會上也同時出現了堪稱『每一場拍賣會的主角』的M.Benz 300 SL，不過即便這是亮曾得過獎，並且完全修復的經典車之王，最終也「僅」以253萬美元成交，略遜這輛Corvette ZR1X一籌。

倘若翻看過往的拍賣紀錄，便可知美國民眾對於「國貨之光」可謂是熱切追求。就在去年的同場拍賣會上，Corvette 也同樣將當時的性能之王- ZR1系列的第一輛下線成車帶上拍賣會場，並最終以370萬美元的價格成交，成為迄今為止最昂貴的C8 世代Corvette，也是有史以來第二貴的Corvette。此外在2020年，當第一輛C8問世時，也同樣拍出了高達300萬美元之譜，足見Corvette在地主國依然存在相當程度的號召力。

回到這輛要價260萬美元的ZR1X，此番價格並非單純的展現車款的紀念意義，更是為了慈善基金會Tunnel to Towers進行義賣，此基金會旨在協助911事件罹難家屬、因公受傷的第一線救護人員、退伍軍人等弱勢人群，以提供免息貸款等方式重建家園。而讓錘子最終於260萬元落下的這名英雄，乃是美國本土NASCAR賽車隊伍Hendrick Motorsports 的創辦人，也是退役車手的Rick Hendrick。這名以Chevrolet 各式車款征戰NASCAR賽事的車隊主人，實際上也是Corvette的終極收藏家。前述的兩輛高價拍賣車款，也全都由Hendrick先生購得，形成最完整的特殊C8收藏系列，他甚至還擁有第一輛的C7 ZR1，號稱最強Corvette收藏亦不為過。