相較於集團懷抱登陸火星夢、科技氣息點滿的Tesla，以及底蘊深厚且大膽挑戰各式科技的歐洲汽車品牌，或許美國通用汽車集團在世人的眼中更好似個傳統的大老粗，然而身處這個無法避免科技轉型、迎戰多元動力市場的今日車壇，即便是通用汽車也必然得積極推動各項科技革新。

日前在一場由通用汽車舉辦的會議中，這個龐大的集團便一舉公開了數款積極發展中的科技。

首先關於現今車輛已難割捨的駕駛輔助系統層面，目前通用汽車集團透過北美長達60萬英里的地圖資料，已確保了目前客戶所使用的Super Cruise駕駛輔助系統擁有高水準、穩定的安全輔助表現，據品牌透露，目前客戶已使用Super Cruise系統行駛了多達7億英里路程。

而在2028 Cadillac ESCALADE IQ車款上，集團更將首次公開免駕駛目視輔助的自動駕駛系統，讓乘員能充分享受科技所帶來的便利與安全。至於其他用路人，則可透過Cadillac ESCALADE IQ車款上的綠松石燈光來辨識車輛正處於自動駕駛狀態。

而在車載系統部分，通用汽車除了宣布明年起車輛便可搭載Google Gemini對話式人工智慧系統，為乘員進行導航目的地協助車輛維修需求預告、車輛功能解說，同時集團也預計在未來車款上將驅動、轉向、娛樂、安全系統整合至集中式高速運算平台，將透過NVIDIA Thor和多樣組件構成液冷中央運算單元，預估可讓無線軟體更新容量提升10倍、頻寬提升1000倍、AI效能提升高達35倍，實質地讓車輛變得更為智能。此外由於這套系統預估可廣泛搭載於燃油和電動車款上，因此預估可讓全新世代的科技迅速下放至集團多款車型之上。

目前通用汽車集團也正積極於密西根州沃倫市ARC自主機器人中心、加州山景城實驗室進行著機器人技術的推展，預期打造可隨不同車輛製造週期不斷學習的人工智慧，且目前集團也已將名為cobots的開發協作機器人部屬於美國組裝廠，利用智慧機器協助提高工作場域品質與安全性。

另外由於目前大多數新款通用汽車電動車都已具備成為居家備用能源的特點，因此集團也預計進一步於2026年推出電動車結合居家電池的家庭能源系統，讓車主未來可利用智慧型隨身裝置聰明地調配能源，甚至替社區建構完善交互型V2G(車輛至電網)的能源網路。