無論是電動或燃油車款，每款車輛在完成初步設計、正式投入量產之前，各項技術與全車功能的測試，總是必不可少的環節。畢竟，令造車巨擘們得以站穩於市場的根基，絕對少不了消費者們對於其產品的滿意與信任。

這天，Mercedes-Benz便公布目前測試中的VLE電動MPV已完成了自德國司圖加特起程，途經阿爾卑斯山，再抵達羅馬，長達1090km的遠距離公路測試。

在Mercedes-Benz原廠規畫中，全車性能綜合評估計畫，共包含產品成熟度的數位模擬驗證，以及品牌先進測試中心的廠區測試，而在一年多前，Mercedes-Benz VLE電動MPV便已曾自司圖加特駛向挪威，並於瑞典境內完成了多樣的低溫環境測試。

於這回司圖加特至羅馬的測試中，VLE測試車已經歷了多樣路況，好比蜿蜒陡峭的阿爾卑斯山隘口、漫長高速公路、繁忙鄉道與狹窄城街，就連外界溫度亦存在可觀差異，車外溫度由德國當地的攝氏11度，轉變至羅馬終點當地的33度氣溫。不過為了確保測試期間數據的恆定，因此兩輛VLE測試車皆選擇將車內空調恆定於22度。這項測試的過程，團隊也將關注於車輛電力驅動系統效率、能量回收、熱管理系統的表現，以及後軸轉向系統對於車輛帶來的體驗。

最終，Mercedes-Benz VLE電動成功在經歷兩次短僅15分鐘的充電，便於總時長13個小時之內完成了這項測驗。

當然，在我們已知全新電動CLA車款於換裝800V電力系統後，僅需約10分鐘即可補給超過300km續航所需電力的設計看來，我們除了推測Mercedes-Benz VLE應也是採用800V高壓電力系統，且本次1090km路程也獲得兩次15分鐘充電的計畫看來，我們相信這回測試團隊並非意圖展現車輛的最大續航能力，只是已不難讓我們一窺Mercedes-Benz VLE未來應有著令人滿意的續航與長途行駛能力。

最後，Mercedes-Benz還透漏自2026年起，品牌將推出全新的模組化廂型車輛架構，未來將為豪華乘用車款與商用運輸車輛帶來更清晰的區隔。其中被品牌稱為Grand Limousines的豪華私人MPV不只將在設計、功能性、易使用性層面的表現更上層樓，且更將推出名為VLE和VLS的車輛架構，其中VLE最多可容納8人，並涵蓋家庭、休閒客戶、VIP車輛用途，而VLS則將協助品牌重新定義更獨特的細分市場。