中間的巨大鏤空看起來可以塞一張衝浪板…

Skoda作為歐系車廠中那低調樸實，卻依舊精緻不減的代表，實則也是有著非常深厚的歷史底蘊以及研發能力。早在百餘年前，這家由Václav Klement與Václav Laurin共同創立的自行車工坊當時還叫Slavia，並於推出了1899 年推出首款內燃機車，稱為Slavia B。

一百多年後的今天，Skoda 將開啟一系列品牌經典再造計畫，並以品牌的起源Slavia B作為開頭，公開了Concept Slavia B的渲染圖。本車由原廠的法籍設計師Romain Bucaille 操刀， 在參照了原車的鋼管車架與引擎佈局後，揉合Skoda當前主張的現代極簡風格，簡單明快，卻不失力量感的線條為主調。佐以車側的皮革收納包與車尾的懸浮式座椅，在材質與色彩上顯現對比，賦予這輛概念車更鮮活生動的靈魂。

舊車款的設計源自自行車的三角形車體框架，為了支撐引擎與車身，在中間又豎立了一隻鋼管，使得從側邊看來，車身被一分為二成前後兩部分。前半部分固定著引擎，後半部分則為油箱與工具包。設計師保留了這樣的切分比例與輪廓，卻掏空車身的前半部，是其成為一完全鏤空的型態，以此傳達取消引擎，走向電動的概念，後半部分則由馬達、後搖臂、懸吊系統等結構填滿。

只能說理想很豐滿，現實卻很骨感，這輛概念車終究只是輛概念車，因此並無性能數據，品牌亦無將其量產的計畫。只希望透過接下來一系列的經典車重置計畫，向大眾展示Skoda過往的精彩。透過新舊世代的交融，為各位消費者們描繪一個品牌對於未來的視野，且自證不是空穴來風，而是歷史沈澱豐富，深思熟慮的結果。