當全球汽車製造商爭相投入電池電動車、輕型油電混合動力車款的製造，過去早已站穩混合動力科技與市場的Toyota集團，目前則毫不打算將車輛動力系統的資源投注於單一技術之上；相較於其他品牌積極押寶於純電動力的作風，Toyota集團則廣泛持續著燃油、Hybrid、純電，以及氫能源技術的開發，且就連在氫能源領域中，Toyota更大膽地雙頭進行著氫燃料電池，以及氫內燃機技術的開發。

日前，Toyota更驚喜宣布，預計將在2026年正式將目前所研發，最新的第三代氫燃料電池技術推出於市場！

原來，現行裝載於Mirai車款、販售至30餘國的氫燃料電池技術儘管已十分先進，並可帶來超過1000km的續航能力，然而由於這款系統仍主要面向車輛行駛、代步用途，因此較適合民用車輛使用。

反觀，第三代氫燃料電池系統除了能源效率獲得1.2倍提升、續航能力提升20%，以及依靠電池設計、製造流程的創新，成功使整體製造成本降低，但最為重要的，是帶來一如傳統柴油引擎般的高度耐用、強健體質！

根據Toyota所公開，第三代氫燃料電池系統已提升近2倍的耐用度，因此可帶來媲美柴油引擎同等的耐用、免維護特點，因此這套體積緊湊的環保系統期盼在未來提供多樣商用領域所需，供給商用車、重型機械、發電機、鐵路、船舶等處使用。

那麼，大家認為這嶄新的技術是否真的能在未來替大批商業器械帶來環保改革呢？