Volkswagen今日公開了一款名為ID. EVERY1的入門級概念電動掀背車款，但在各位更深入認識這款車型之前，大家除了得知道ID. EVERY1的作品名稱有極大概率並非該車款於2027年量產時的正式車名，同時原廠還表示這款作品目標瞄準的是車價2萬歐元起的市場，親民的價格也讓它無論對於尋常購車百姓，抑或B2B商務市場皆存在迷人的吸引力。

在未來，ID. EVERY1不僅將擁有兼容時尚與年輕動感的造型，且這款車型也將是集團首款採用全新軟體架構打造的作品，將可在購車後不斷根據使用者的需求進行新功能、個人化設定的加入與調整，帶來嶄新的數位體驗。

於近期未來，Volkswagen預計將在2027年前推出多達9款新車，不只將廣泛包含高效內燃動力、混合動力作品，且其中共有4款車輛將建構於新款前輪驅動MEB平台，帶來革命化的空間利用率與車輛效能。預計在2026年，ID. 2all車型就將以略高價位的2.5萬歐元上市，主打個性、個人化市場，而接續則是與ID. Concept GTI類似的高性能電動作品，隨後，才是ID. EVERY1作品的量產版本。

本次亮相的ID. EVERY1，日後預計以前輪驅動形式帶來95匹馬力輸出，車輛續航至少可達250km，極速則為130km/h，並同時兼容305L行李空間與4人乘載能力。至於關鍵的車輛尺碼部分，ID. EVERY1的車長為3.88米，事實上略長於車長約為3.5米的Lupo和3.6米的up!車款，但這般車格是在車長4.05米的ID. 2all和4.07米的Polo之下，因此我們也不難理解ID. EVERY1確實將在未來成為最入門電動車款的定位。

透過未來近期逐步建構的產品陣線，Volkswagen希望在2030年得以符合眾人期待，成為擁有領先車壇技術的大產量車輛製造商，相信此舉也將更切合Volkswagen品牌「人民的汽車」之品牌精隨。