就在推出了A6 e-tron、S6 e-tron電動房車、旅行車，並宣布捨棄先前研議「偶數車名為電動車、奇數車名為燃油車」之政策後，Audi品牌在3月隨即推出了A6 Avant燃油動力豪華旅行車。

這款基於PPC高級內燃動力平台打造的車款在原廠設計下，重點需具備動感的設計、卓越的空氣力學，以及可部分電動駕駛的高效MHEV plus輕度混合動力，協助減少二氧化碳排放，同時E3 1.2電子架構也將帶來直覺且用戶導向的資訊娛樂系統，以及品牌尖端的駕駛輔助科技。

與前代相較，全新A6 Avant的車長已增長60mm至4990mm，並擁有503L尾廂與1.05米開口寬度。然而放大的車輛尺碼卻不等同於行駛效能的犧牲，在車輛外觀處，燃油版本的A6 Avant雖為對應引擎冷卻需求，因此車頭設有了大面積的進氣口，然而透過可調節進氣口、車頂擾流尾翼和向下延伸的後窗側面板的設計，皆使車輛空氣力學表現獲得提升，此外團隊甚至還優化了保桿和冷卻裝置間的密封設計，減少了該區域高達70%的氣流損失；多樣綜和之下，也讓這款尺碼可觀的豪華旅行車風阻低僅0.25Cd。

其餘Audi特別提點車迷值得關注的，還包含了本車強而有力的quattro泡狀輪拱、寬輪距，以及每具頭燈多達48個LED燈段，將在未來結合第二代OLED尾燈，帶來高度醒目的安全識別外，亦可讓車主自行定義多達七款的頭尾燈光形特點。

而說到與A6 e-tron最大的不同，莫過於燃油版A6 Avant所搭載的引擎動力，根據目前掌握的資訊，A6 Avant的入門車型將為204匹馬力、34.7kgm扭力輸出的2.0 TFSI純汽油版本；該等級之上另有204匹馬力、40.8kgm扭力的2.0 TDI MHEV plus柴油車型，和同樣配有MHEV plus系統的3.0 TFSI六缸汽油版本，帶來高達367匹馬力強勁輸出。

A6 Avant車型所配備MHEV plus輕型混合動力系統主要包含了1.7kWh的48V電池、BAS皮帶交流啟動馬達發電機，和PTG傳動系統發電機，本系統除了可藉由BAS以低震動方式啟動車輛引擎、電池於熄火狀態可為車輛電氣系統供電，其中關鍵的PTG傳動系統發電機因直接與車輛傳動系統結合，故可帶來過去48V MHEV車款不具備的純電行駛功能，且車輛加速期間還可額外帶來24匹馬力和23.5kgm扭力輔助、協助強化性能，而減速期間也可帶來最高25kW功率的動能回收機能，讓車輛更積極地運用每一分能源，並減少碳排。

操控體驗部分，由於新A6 Avant標配了新一代的漸進式轉向系統，已針對整套系統各處帶來了最佳化、更高強度的設計，共包含經優化的防傾桿、轉向齒條高強度固定螺栓、強化控制臂襯套，且車輛前軸外傾角也增加些許，可帶來更直接、靈敏的轉向反應，以及精確且輕盈的操控感。

另一方面，本車採用的線傳制動技術不僅利於車輛自行調控動能回收、傳統制動兩者比例，且整體的制動反應速度也將是傳統設計的兩倍速度之快，甚至可在緊急制動狀態於短僅150毫秒隨即達到車輛最大制動力道。

此外A6 Avant亦提供了多樣駕乘體驗升級科技，其中轉向角可達5度的後軸轉向系統可協助車輛縮短0.5米的過彎半徑，而quattro ultra四輪驅動系統則將利用電控多片式離合器控制前後軸動力，車輛將於低負載狀態切離後軸動力，並根據路面摩擦係數迅速調整，並可於過彎加速時帶來可達前軸30%、後軸70%的動力分配比例，且車輛還可根據買家需求配備運動化差速器。

且新A6 Avant還可選擇配備自適應氣壓懸吊，該系統不僅可根據行車模式、道路狀態進行懸吊阻尼減震、車高的調整，如今車主更可輕易藉由「升高車輛」或「降低空氣懸吊」等語音指令，以更便捷的方式進行車輛調整。

車室之中，寬敞的空間、先進的技術當然仍是Audi所強調的重點，並利用11.9吋數位儀錶、14.5吋中控介面作為資訊呈現，但如今A6 Avant還可透過10.9吋乘客顯示器將數位體驗提升至全新水平，且車輛亦提供Spotify、Youtube第三方串流娛樂，以及ChatGPT技術加持，未來乘員將可輕易進行車輛功能、天氣或生活疑問諮詢。

選用配備部分Audi針對A6 Avant推出了四區域空調，以及內含離子產生與細塵感知功能的空氣品質套件，車主還可選擇搭配可調式的全景玻璃天窗，以及設有前座頭枕揚聲器的Bang & Olufsen 3D音響系統。而之所以乘員將備感舒適、寧靜，還得歸功品牌針對A6 Avant帶來的空氣聲學與整體車輛聲學調整，將在隔音材料重量近乎無異的輕盈前提，以更緊密的車窗、車門密封，和新開發的引擎與變速箱腳、傳動系統齒形、大尺寸(19吋和以上)靜音輪胎，共同帶來30%的顯著隔音表現提升。

根據Audi的公開資訊，A6 Avant自3月起即可開放預訂，其中入門204匹的TFSI汽油版為58000歐元，2.0 TDI MHEV plus車型為61700歐元起。

至於未來A6燃油版本是否將陸續拓展Sportback斜背房車、S6高性能版本，甚至RS 6頂級性能車型，則有待我們後續追蹤。