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4米尺碼恰恰好 MINI新世代設計濫觴之作 終於投入量產的MINI Aceman

今年3月,MINI才剛宣布全新Countryman成功進駐全台灣展示中心,不過現在品牌又接續推出了一款全新名為Aceman的車型。

這款車長4.07米的MINI是品牌用以填補全新MINI Cooper和Countryman之間空白車型級距的策略作品,可為MINI車主們帶來充足且適切的空間,倘若將後座椅進行傾倒,還可將後廂空間由300L提升至1005L。

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與最新的MINI Countryman相同,MINI Aceman也採用了品牌最新世代的設計語彙,好比多邊形頭燈、八邊形水箱護罩、頭尾燈三款燈形選擇,事實上,MINI Aceman的設計概念早在2022年、新Countryman未推出前就曾公開,如今我們也終於等到了這款跨界車款的誕生。而在17~19吋輪圈、環車精緻的黑色防刮設計外,MINI Aceman的車尾形體也將在家族中獨樹一格。

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Aceman的車艙設計也與最新Countryman相當雷同,好比資訊呈現將利用240mm中央螢幕,且其中的第九代作業系統將整合「嘿MINI」聲控喚醒功能,個人助理也可協助車主在常用目的地停車場適時開啟車窗,車輛則大量利用了精美的編織材質進行鋪陳,且艙內將利用投影功能帶來視覺氣氛點綴。

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為了對應車主們精采的生活,MINI決定為Aceman帶來多達8款行車模式,好比永恆、綠色節能、活力、卡丁車模式等。在基礎車型上,Aceman E擁有了184hp/29.6kgm動力,零百加速僅需7.9秒,極速將可達160km/h;至於性能更為飽滿的Aceman SE,則擁有218hp/33.6kgm最大輸出,零百加速更輕快可於7.1秒完成,極速也提升至170km/h,且由於電池由42.5kWh放大至54.2kWh,續航表現也從310km提升至406km。

需補給電量時,MINI Aceman於快速充電站只需30分鐘內即可自10%補給至80%電量,且車輛也可參考氣溫資訊,預先在充電前令電池溫度最佳化,使充電更為高效。

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且既然Aceman是一款較Countryman更為靈動的車款,MINI也選擇為這款新車賦予更運動化的特質,帶來更良好的側傾支撐能力,轉向也更強調精準,且就連油門踏板也針對了運動駕駛情境帶來了最佳化設計。

那麼看到了這裡,認為新MINI Cooper空間不足以滿足生活需求的車迷,又更喜愛Aceman的適切尺碼設計,還是新Countryman給足一切空間的哲學呢?

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2024-07-15

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2024-07-12

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2024-07-12

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2024-07-15

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2024-07-15

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和泰集團捐贈yoxi接送服務協助弱勢族群,桃園社會局陳寶民局長(右二)、 和泰純青基金會張琛惠執行長(右三)、和泰汽車賴志偉本部長(左三)於捐贈儀式合影 和泰集團「量產幸福 移動公益」邁入第三年,利用本業資源,捐贈車輛及yoxi接送服務來幫助更多人解決交通障礙,至今已捐贈15,000趟yoxi接駁趟次,服務弱勢族群就醫、就學、社工特殊勤務等需求。今年,持續與和泰純青基金會合作,將服務範圍拓... 

2024-07-15

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