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極速312公里!800匹插電式混合動力蠻牛休旅 Lamborghini Urus SE

2024北京車展開跑在即,Lamborghini在今日晚間驚喜發布了Urus高性能休旅的新能源動力拓展車型Urus SE。儘管「新能源」一詞、PHEV插電式混合動力在過去聽來並不熱血,且品牌宣布將於2030年降低40%二氧化碳排放聽來更讓車迷擔憂性能熱血不再,但Lamborghini驕傲表示Urus SE無論於舒適、效能、性能和駕駛樂趣層面的全方位表現都較Urus S車型更為出色!

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為了確保當代Urus所配備的4.0L V8雙渦輪引擎能與電力系統緊密協同運行,如今品牌已針對引擎帶來了全新設計,將可創造620匹馬力與81.6kgm扭力輸出,但再結合25.9kWh鋰電池和電動馬達後,Urus SE的油電綜效動力可是上漲至驚人的800匹水準,且1750~5750rpm皆可輸出的最大扭力還高達96.9kgm!

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另由於Urus SE的電動馬達整合於8速手自排變速箱內,也讓這款休旅可於純電模式下仍具備四輪驅動能力,且純電行駛車速可超越130km/h,純電續航能力也可突破60km。至於車迷關注的性能表現,Urus SE的零百加速可於短僅3.4秒完成,較Urus縮短0.1秒,而0~200km/h加速也僅需11.2秒,較Urus可觀縮減1.3秒!且儘管身軀龐大,這款休旅還具備了312km/h極速實力!

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針對動態性能,如今Urus SE於中央差速器配備了電控多片式離合器,將可連續於前後軸之間進行扭力分配,且後軸還搭有新款電控限滑差速器,來創造超級跑車般的驅動體驗。於車輛下盤,Urus SE的氣壓避震除了可根據行車模式為Corsa賽道狀態帶來低重心表現、越野狀態提升75mm,還可聰明於疾駛過程聰明控制俯仰、側傾、偏行與震盪,如今再結合48V電控防傾桿科技,也將替車主營造最大化的車輛牽引力。

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於車款設計層面,細心的車迷則可發現Urus SE的水箱護罩、保桿已改採全新設計,且由新大牛Revuelto汲取了靈感的引擎蓋未設有側邊開口,將更顯簡潔,其新款頭燈更企圖讓人與公牛尾的模樣進行連結。另外在借鏡了Gallardo與Y字元素的Urus SE車尾外,未來買家將可任選21~23吋輪圈與Pirelli P Zero跑胎或Scorpion Winter 2冬季胎搭配。值得一提在於,Urus SE除了已提高15%空氣冷卻效率、30%制動冷卻氣流,透過新尾翼及擴散器的設計,更使車尾高速下壓力較Urus提升了35%,也將帶來更高穩定性

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未來Urus SE的車主則可在車艙見到更大的12.3吋數位儀錶和12.3吋中控螢幕,以及新空調通風口、Y字陽極氧化鋁裝飾,只不過這款新車的行車模式已達11款之多,將包含Sport運動、Corsa競技模式,以及Neve、Sabbia和Terra越野類型機能,且如今還額外加入EV模式、Hybrid混合動力模式、Recharge充電模式與Performance性能強化功能,我們衷心希望車主每回上路前不至於犯上選擇困難症頭。

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最後,負責Urus產品與推動Lanzador GT於2028年問世的產品總監Stefano Cossalter表示:「Urus SE是一款根本化的進步,不僅透過大幅減少二氧化碳排放來實現環保永續,而且在性能和運動性方面也同樣如此,這要歸功於採用了混合動力總成尖端技術。Urus SE是我們的超級SUV,它擁有兩顆心臟,一顆源自與我們起源息息相關的熱能技術,另一顆則是充滿未來感的電動技術。它們將齊聲協力,為Lamborghini的獨特個性帶來新的詮釋,並將其提升到全新水平」。

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2024-07-15

動力、轉向、避震再細膩優化 Toyota新GR86與Ridge Green Limited限量版登場

Toyota GR86自2021年正式發表、上市以來便備受車迷喜愛,如今品牌選擇在進行較大幅度的改款之前,提早針對車輛設計帶來了優化調整,並同步帶來Ridge綠限量車型,供喜愛的車迷們收藏。 為了提升車輛性能表現,Toyota GR團隊特別委請了專業賽車手針對車輛性能進行測試,如今已針對避震器阻尼進行優化,將強化駕駛與路面的接觸感,創造直接的操控回饋,同時EPS電動轉向輔助系統也在不減損車輛... 

2024-07-12

嶄新外觀、更大空間 全新MG HS亮相 Cyber GTS預告投入量產

MG HS自2022年導入台灣市場便隨即引爆銷售佳績,而現在,MG已在英國家鄉Goodwood Festival of Speed速度嘉年華活動中公開了全新HS。 在全新設計下,HS已將車輛軸距加長45mm來到2765mm,車長增長幅度也同為45mm,車寬則增加14mm,不過在新造型採用下,新HS車高則略減約30mm。品牌替HS帶來了設計語彙源自MG3的車輛水箱護罩裝飾之外,這回也採用了更纖... 

2024-07-12

動力漲至612匹、提升冷卻與空力表現 Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC+現身

全新第二代Mercedes-AMG GT於2023年發表以來,最初便推出了最大動力476hp/71.4kgm的AMG GT 55,以及585hp/81.6kgm輸出的AMG GT 63車型,另外品牌還在2024年接連公開了採用4缸引擎、後輪驅動、421hp動力的AMG GT 43後輪驅動版本,甚至是導入E Performance混合動力科技、最大輸出高達816hp/144.8kgm的AMG GT... 

2024-07-15

SUBARIST SUMMER MEET 暑假同樂會 各路速霸陸人齊聚一堂 即刻成為森林人 FORESTER首創台灣車壇唯一5年稅金0元負擔

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2024-07-15

和泰集團「量產幸福 移動公益」邁入第三年 攜手和泰純青基金會 捐贈突破15,000趟接駁服務

和泰集團捐贈yoxi接送服務協助弱勢族群,桃園社會局陳寶民局長(右二)、 和泰純青基金會張琛惠執行長(右三)、和泰汽車賴志偉本部長(左三)於捐贈儀式合影 和泰集團「量產幸福 移動公益」邁入第三年,利用本業資源,捐贈車輛及yoxi接送服務來幫助更多人解決交通障礙,至今已捐贈15,000趟yoxi接駁趟次,服務弱勢族群就醫、就學、社工特殊勤務等需求。今年,持續與和泰純青基金會合作,將服務範圍拓... 

2024-07-15

「2024公益安駕訓練」有你載 好放心 推廣正確使用輔助駕駛觀念 中華民國汽車安全協會打造首屆駕駛訓練課程

2024/7/15 | TAIWAN (臺北,2024年7月15日) 國道緩撞車事故頻傳,是否正確使用輔助駕駛科技是避免意外發生的關鍵之一,中華民國汽車安全協會首度推出溝通正確使用輔助駕駛觀念的公益訓練課程,在交通部的指導下,與財團法人車輛安全審驗中心、中華民國汽車駕駛教育學會、警察廣播電台、台北市區監理所及福特六和汽車共同協辦「有你載 好放心」2024公益安駕訓練活動,旨在透過課堂專業...