如果你是一位賽車迷，那麼你一定對McLaren M1A這款賽車有所耳聞。它是1964年推出的一款開頂中置引擎賽車，被認為是McLaren的第一款真正的賽車，也是後來參加北美美加聯合系列賽事的M1B和M1C的前身。它重量只有551公斤，搭載4.5升V8引擎，具有驚人的重量動力比，是當時賽道上的強勁對手。現在一間英國的汽車製造商Nichols Cars，以這款傳奇賽車為靈感，推出了一款超級跑車：N1A。

N1A是由賽車工程師Steve Nichols和汽車愛好者John Minett於2017年創立的Nichols Cars的第一款產品。Steve Nichols是一位在賽車界享負盛名的工程師，曾經在1980年代和1990年代為McLaren設計過多款傳奇的F1賽車，包括被譽為F1史上最具代表性的MP4/4。MP4/4在1988年贏得了15場勝利，幫助Ayrton Senna奪得了他的第一個世界冠軍。Steve Nichols表示：「我一直很欣賞1960年代的賽車，我覺得那是最好的賽車時代，也是最後一次賽車和路車有相似之處的時代。我從來沒有機會把那些賽車的特點應用到路車上，直到現在。我和John Minett以及其他優秀的合作夥伴一起創造了N1A，這是一款結合了過去、現在和未來的汽車，是我們和Nichols Cars的下一步。」

N1A 的外觀是 Steve Nichols 作品的亮點，因為它旨在效仿傳奇M1A的簡約風格，同時為其他英國跑車品牌未來開闢一條新的道路。N1A 的車身繼承了M1A的傳統，但又進行了徹底的現代詮釋。它由一級方程式級石墨烯注入碳纖維製成，有助於賦予汽車剛性並減輕重量。由於其輕如磐石的駕駛感受，N1A 的駕駛可以沉浸在真正的Can-Am賽車體驗中。N1A 還提供任意數量的烤漆塗裝，每種塗裝都可以根據客戶的要求進行定制。為了確保盡可能高效的空氣動力學性能，N1A 在MIRA風洞中進行設計，可以進行嚴格的空氣動力學測試。部分挑戰是保持獨特的形狀，同時增強阻力和下壓力，現在這兩項目標都已實現。

N1A的內裝反映了賽車的簡約風格，突出了儀錶盤上那些回味無窮的儀表。但同時，它也展現了精湛的工藝，採用了頂級的皮革和布料，以及鋁合金製成的零件。它的座椅是完全傾斜的，就像MP4/4一樣。N1A沒有太多的駕駛輔助系統，只有TCS（牽引力控制系統）、可選的動力轉向以及可切換的ABS，它也沒有那些在今天的車上隨處可見的觸碰螢幕，而是讓駕駛能夠專注於駕駛的樂趣。

N1A的輪胎是米其林Pilot Sport Cup 2低胎壓輪胎，19英寸前輪和20英寸後輪，能夠提供優異的抓地力和操控性。它的剎車系統採用賽車級別的多活塞剎車卡鉗，提供強勁的制動力。它的懸吊系統是手工製作的獨立前後懸吊，配備了雙A臂和防傾桿，能夠吸收所有路面的顛簸。

N1A最令人驚艷的地方是它的動力系統，它採用自然吸氣V8引擎，最大馬力達到650匹馬力，重量動力比接近700匹每噸。這款引擎是由7.0升的GM LS3引擎改造而來，增加了新的鋼製氣缸套、定製活塞和連桿等等。這款引擎還配備了電子節氣門和乾式油底殼系統，由英國領先的引擎專家協助開發。這款引擎將由Langford Performance Engineering（LPE）的專家手工組裝，他們也負責恢復和準備一些傳奇的F1 V8和V10引擎。LPE的負責人Richard Langford是著名的Cosworth DFV引擎（一款在1970年代出現在許多F1賽車後面的引擎）開發團隊中的重要人物，他將用他的專業知識來監督每一台Nichols Cars V8引擎。N1A還可以選配不同規格的變速箱，由Dana Graziano提供，標準配置為六速手動變速箱。

N1A是一款極具收藏價值和駕駛樂趣的超級跑車，更是Nichols Cars對賽車歷史和文化的致敬。它不僅外觀美觀，而且性能出色，是一款真正的駕駛者之車。它將以限量發行100台，其中前15台將是頂級版本，每台都將紀念MP4/4的一場勝利。