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大膽超越燃油前身 性能與駕馭體驗皆跨入新境界的Abarth 500e

早在2020年,Fiat便推出了改為電力驅動的新世代500e,時隔2年之後,Fiat的性能姊妹品牌Abarth也終於推出了改掛經典蠍子廠徽的Abarth 500e電動鋼砲。

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首先在尋常車迷會關注的動力部分,有別於Fiat 500e基礎車型118ps的設定,Abarth 500e透過42kWh電池和強力馬達的採用,已創造了與過往及基底車款截然不同的扭力輸出曲線,將可創造155匹最大馬力,與汽油Abarth車型相較,Abarth 500e的20~40km/h加速較過往快50%,40~60km/h更快上1秒,車輛零百加速僅需7秒即可達成,且這款新車更在品牌自家Baloccon賽道上以超過1秒的單圈秒差擊敗舊款車型。

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除此之外,Abarth 500e還具備了三款行車模式,首先Turismo設定將使動力由155ps/24kgm下降至136ps/22.4kgm,藉以創造平穩加速與高效表現,而在Scorpion Street模式,將與Turismo模式同樣提供單踏板駕駛機能,但Scorpion Street設定將使動能回收最大化,營造更激進的動態反應,至於頂級Scorpion Track模式則將為玩家施展全數性能,讓車主得以盡情享受Abarth的經典駕控快感。

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且為了確保過往鍾情於Abarth獨特駕控體驗的車迷得以愛上這款新車,Abarth最著重的卻是這輛電動新作的駕駛體驗,透過較舊款一舉增長60mm的軸距與24mm輪距,再搭配前57%、後43%的更佳配重,品牌也強調在亮眼加速實力外,Abarth 500e還具備更佳動態平衡、更高穩定性與抓地力,可說較Abarth 695擁有了更強的全方位性能。與此同時,品牌不只為500e加入了獨特的車輛啟閉音效、啟動後首次突破20km/h的行駛特效,這款電動車甚至還在車輛內外搭配了宛如燃油Abarth車型的轟隆聲響,協助創造大膽且獨特的車輛靈魂。

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另外於500車型絕不可偏廢的設計層面,Abarth在原有俏皮且大膽的風格外,為迎接全新電動世代,500e在擁有專屬前後保桿、側裙、18吋輪圈、跳色後視鏡蓋之外,更於車側加上了醒目的Abarth字樣與蠍子圖騰彩貼,且內行玩家更不妨在車款上市初期預定限量1949輛500e Scorpionissima特仕車型,其不只利用限量身分致敬了品牌創始年代,在大膽的酸綠和毒藍兩款車色選擇外,以黑色鋪陳的車室也將配有附帶藍色轉向指示線的方向盤,且還擁有金屬腳踏板,門檻飾板、固定玻璃車頂,以及印有蠍子圖騰的座椅頭枕,甚至就連附帶7吋顯示幕的儀錶台也利用了Alcantara作為裝飾。

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其他配備部分,Abarth 500e也具備了內建導航、無線Apple CarPlay與Android Auto手機連結系統的10.25吋中控、JBL音響,且本車也是Abarth品牌首款提供聯網服務車款,車主將可即時瞭解車輛資訊,或是利用Fiat品牌App進行遠程車輛管理;行車途中,這輛性能小鋼砲也將具備包含道路標誌偵測、自動緊急煞車、巡航與車道控制系統的完整安全科技輔助。

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對於Abarth而言,電動化的產品不僅意味著更環保的設計,更需同時迎來高競爭力、更高樂趣的特點,為此,Abarth 500e憑藉細膩的內外與車輛基底設計,可說已重新改寫Abarth 500系列車款的表現,再綜合其可利用85kW快速充電系統於5分鐘內補給最高40公里路程所需電能、35分鐘即可將電量補給至80%的設計,相信將讓許多性格大膽的Abarth車迷對其深感興趣。

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