Mercedes-AMG 將於今年六月正式發布這輛馬力上看1000 匹的真．AMG 電動車。

雖然Mercedes 早在2022年就打造了Vision AMG的概念電動車，不過至今的這三年內，有地表最奢華Rolls -Royce Spectre 問世，Taycan Turbo GT刷爆紐北，最速電車Rimac被Bugatti收購，而搭載傳說中AMG.EA平台的純血AMG電車，才終於要在今年六月正式公開亮相。

或許是知曉各位粉絲飢渴難耐，又或是怕生意被截胡，如今AMG於官方的Instegram搶先釋出了幾張偽裝的沙龍照。看著背景牆上的AMG Logo，想來是傾全AMG工程師們的精力，重頭到尾的創造了，能代表AMG的性能車。根據沙龍照，終於可以清晰地看見這輛4門轎跑的線條與比例，作為可能取代GT 4-door 的繼任車型，該車在車尾的線條與燃油版相比顯得更俐落精實，也略顯方正，不過偽裝車依舊遮掩了許多鈑金的折線，想必細節同樣頗豐。頭尾燈燈型設計就顯得相當激進，比起CLA 的滿天星水箱護罩，AMG EV的兩顆發光三芒星在陰影中更能彰顯身份，甚至有點形似牛王Sian。

至於動力，將大概率採用YASA所開發的軸向磁通馬達，體積更小，重量更輕，僅為傳統永磁同步馬達1/2到1/3，但動力輸出更大，續航里程更長。目前YASA官網展示P400R 與750R 兩款電機，最大可輸出約71 公斤米與268匹馬力。不過這樣的輸出對於AMG 而言肯定是不夠，作為Mercedes的子公司，也期待YASA乘著AMG.EA 平台釋出新一代更強大的軸向磁通馬達。

有了YASA 電機與固態電池的技術底蘊，AMG EV 的登頂之路想必是一路暢通，往後只待正式發表與更多技術細節釋出。