提到Skoda於賽車體壇給人的印象，相信多數車迷都將想起Skoda賽車於WRC和眾多越野拉力賽中的飛馳身影。不過，儘管這個品牌目前未投入跑車或方程式賽車競技領域，但為了對母國捷克所加入的歐盟計畫帶來支持，Skoda也選擇在舉辦於布魯塞爾的「設計與轉型展」帶來了一款樣貌迷人的概念賽車- Skoda Vision GT。值得一提的是，近年當車迷見到Vision GT這類關鍵車輛名號時，通常都將聯想該作品應是為知名電玩Gran Turismo所打造的賽車，但這回Skoda不僅沒打算將Vision GT化作現實，現階段看來似乎也未有將此車投放電玩世界的決定。

可儘管如此，Skoda Vision GT的迷人身影仍絕對值得車迷一看，這輛概念賽車設計期間雖不乏參考了130 RS、Felicia、Rapid Monte Carlo車型，但設計概念主要是受到了1957年Skoda 1100 OHC賽車的啟發，因而採用了敞篷開頂車體，並搭配了搶眼的鮮紅塗裝，另外這輛賽車除了利用Skoda字樣來取代廠徽作為品牌識別，車尾的雙件式尾翼則是效法了當代Formula E電動方程式賽車的設計，並具備主動空氣力學調整功能。

而在單座車室之中，這輛純電動力的概念賽車不單具備科幻感十足的碳纖維方向盤，扁平狀的儀錶也將在車輛飛馳時身兼擋風玻璃功效，但為了讓車手迅速掌握重點行駛資訊，Skoda團隊更特別發想，將行車資訊投射於車手頭盔之上。但要說到Skoda Vision GT全車最為特別的設計，那麼則是這輛概念賽車所採用的懸掛式座椅，透過如此獨特、大膽的設計，Skoda團隊也期待為過彎期間強大的側向力帶來消弭補償。