對於懷抱著改裝和操駕熱情的車迷而言，相信心中總有幾款渴望擁有，甚至期待能夠在擁有後大肆依照自我意念進行改款的車款。而在近年Toyota催生的GR Yaris、86、Supra，絕對也是許多車迷所認定的改裝夢幻基底。

但如果你還記得在幾年之前，國外曾出現一輛瘋狂移植了Ferrari V8引擎，被稱為GT4586的改裝作品，那麼令人驚喜的是，那位知名甩尾車手Ryan Tuerck可已經迫不及待想讓大家瞧瞧他們的新作品了！

名為Formula Supra的這個作品正如其名，正是採用了最新的Toyota Supra作為基底，但有別於多數資深車迷首先想到移植舊款名機2JZ引擎的做法，Ryan Tuerck和團隊們這回同樣決定一不做，二不休！直接選用更為蠻橫的異種移植方式來為這輛Supra創造更高動力。只是他們這回所選擇的既不是V8引擎，也非Ferrari的旗下作品，卻選擇在有限的引擎室中緊繃地塞入V10引擎！不過真正好戲在於，他們這回並沒有選擇勉強算是師出同門的LFA引擎，亦沒有流用身懷誇張排氣量的Viper引擎，而竟然獲得了一具出自英國引擎名家Judd Power的特製作品！雖然目前Ryan和團隊並未完整公開Formula Supra在馬力測試台上所展現的車輛動力，但據聞這由曾為F1引擎供應名家所製作的引擎可是有著突破萬轉的轉速上限，且那高轉自然進氣的設定與序列式變速箱的搭配也將為這輛賽車營造極為狂放的衝刺能力與聲浪！

此外關於這輛車款的其他細節，除了寬體車身鈑件大量採用碳纖維製品，為確保這輛賽車不管是投入計時衝刺賽、甩尾賽都能如魚得水，Ryan和團隊也為本車換上了大幅強化的冷卻系統，並且為了輕量化與改裝設計的對應，也將車頭防撞樑去除，改以輕量卻高強度的桿狀結構取代。不過，在眾多價值不斐的訂製好料部品之外，Formula Supra的多處改裝設計、安裝手法可絕對都將讓內行的車迷們大飽眼福、大感驚奇，正好比就連筆者見到它利用傳動軸帶動發電機的設計時臉上的驚訝模樣。以下，就讓我們瞧瞧這輛Formula Supra的改裝歷程，以及它首次發動的震撼吧！

Formula Supra改裝歷程:

Formula Supra首次發動: