若未經我們的報導，各位真能認出這回Mazda低調推出的CX-5小改款車型嗎？如果你的答案是否定的，別擔心，你絕對不孤單！然而，CX-5這款全球戰略車型不僅暢銷於全球，它更在歐洲市場佔據了品牌年銷量的21%，究竟Mazda該如何說服廣大車迷，願意接納甚至愛上這款新作，無疑就相當考驗Mazda團隊的設計火侯了！

請容筆者單刀直入地先介紹起改款後的車輛功能差異，畢竟免我多說，Mazda近代車款的美艷著實無須挑剔。

在行車期間，新款名為Mi-Drive的駕駛模式選擇系統，將與i-Activ AWD四輪驅動系統相結合，將讓車主更從容地於非鋪裝環境行駛；而透過懸吊和座椅的優化調整，以及道路噪音的降低，則將帶來更高的舒適體驗，此外，更新後的i-Activsense安全系統也整合了CTS低速巡航輔助，將協助於塞車環境中控制油門、煞車與轉向，緩解駕車疲勞。而在車艙之中，新款車型不只加入有中央手機無線充電板，如今原廠也將行李箱底板略為調整，與門檻同高的設計，將更利於出遊行李的裝卸。

而提到機能與美感兼具的車輛配備，則不得不提新款CX-5的燈具設計，新車的LED大燈不僅針對了自適應光型調整機能進行改良，將可帶來更佳照明調整，如今前後燈內也捨棄了舊款的圓筒式燈體，改以雙C型的發光體進行呈現，如果你真認為這般設計與部分品牌有些雷同，那麼不妨將其視為英雄所見略同，畢竟新款CX-5確實看來更具科技感了，您說是吧！

除此之外，Mazda可沒忘記品牌近期引以為傲的細膩、精緻設計筆觸，在新款CX-5之上，儘管車頭下氣壩已撫平改款前的褶皺設計，但獨特的曲面造型可竟也能強化車頭立體感，並與婀娜多姿的車側曲面相互呼應。不過，這回Mazda在這般小幅度拉皮，並帶來新款鋯石砂車色之外，更相當特別地迎來了三款車輛設計供消費者們選擇。

其中最為低調的High+車型，將以單色車體搭配亮銀19吋輪圈，並於車艙以Nappa皮革與木紋進行鋪陳，營造簡約的美好形象。至於日文意為火焰的Homura車型，則將在前保桿、輪拱、車門裝飾、後視鏡、19吋輪圈皆施以黑色面料，且車室也採用黑色真皮部件與紅色縫線搭配，最為特別的，則是如今水箱護罩上還有著四點紅色塗裝，展現動感、熱情的車輛格調。但新車陣線中最為特別的則是Newground車型，強調大膽的此車型式樣不僅在後廂加入防水地墊，將便於戶外休憩玩家清理車室，Newground車型也具備了銀色車身護板、黑色後視鏡、黑色19吋輪圈，甚至在水箱護罩、車內空調出風口、座椅及車艙縫線採用了檸檬綠進行點綴，在理性的設計之中創造更多個性。

看到了這裡，不知道各位更欣賞哪一版本的New CX-5呢？