說起「揪甘心」的品牌，除了全國電子之外，在一眾汽車品牌之中，Skoda的車款憑借著大量的車內置物空間規劃，成為不少家用派買家心目中最便民的品牌之一。而這個歐系入門品牌如今竟然破天荒地推出了一項免費的「自主升級」服務，為現有的車主們更有效的規劃那些開闊如太平洋的置物空間。

隨著汽車設計語彙的演進，中控台的眾多機具與案件如今被整合至一面碩大的螢幕中，而騰出的空間成了額外的置物空間。兩前座座椅間的中船區域則隨著線傳排檔桿與電子手煞車的到來，逐漸達成了空間的解放，也正是Skoda得以大量設置置物區域的結構基礎。

不過考量到汽車移動時的震動與慣性，只有寬大的空間並不全然是便利的代名詞。倘若手機或鑰匙等體積較小的物件未能整齊擺放，抑或是發票、充電線等重量較輕的物品未能服貼，便經常在車輛過彎或急煞時「掙脫束縛」，從此消失在某個徒手無法觸及的次元縫隙之中。

針對此番困境，坊間有不少汽車百貨與周邊廠商早已透過3D掃描開模，推出不少造型各異，專車專用的收納配件。例如將圓柱形的杯架變身為小桌版、為穿透式車門把手填入置物格、乃至在扶手箱中規劃整齊的隔間，不只為車主帶來更便利與安全的用車體驗，對廠商而言也是一筆不小的收入。

Skoda同樣深諳其苦，不過面對自家產品中豐沛卻疏於分隔的置物空間，Skoda此番於全球最大的3D列印模組網站Printables.com上，免費上傳了多款完整服貼的3D列印配件，允許車主以更低廉的成本自由的為愛車列印符合個人需求的配件。

從地圖帶邊緣的掛勾、將杯架改造為鑰匙的固定槽與零錢盒、以及全新車款Peaq專屬折疊桌緣杯架等實用小物，無不是車主經常需要卻又擔心尺寸不合的配件。而在Skoda此番的「Printly Clever」計畫中，除了提供現行在售的車款配件，也將隨著後續車主的回應向前回溯更多舊車型，以確保所有車主都能夠體會到Skoda「Simply Clever」簡易便捷的使用者體驗。

至於Skoda為何願意免費公開列印圖紙，而非預先量產並做成加購周遍套件推出，恐怕便是為了降低成品開模的龐大成本，以及不確定銷量的庫存壓力。且根據哈佛商學院教授Dan Ariely提出的「ikea效應」理論，人往往會對自身親手參與設計、規劃、製作、養殖的事物產生喜好偏差，由此Skoda雖然貌似略失小惠，卻換得了大票車主的忠誠，對於一個講究務實的入門歐系品牌而言，似乎是一項事半功倍的行銷手段。