2026年巴黎車展期間，Alfa Romeo正式發表全新Cuorerosso概念車，以2+2座雙門跑車的形式，展現品牌對未來設計、駕駛介面與多能源動力布局的構想。這款概念車並非特定量產車型的預告，而是Alfa Romeo針對新世代產品提出的設計宣言，藉由重新詮釋經典造型元素，探索電動化時代如何兼顧運動風格與駕馭樂趣。

相信你也好奇，Cuorerosso一名結合義大利文的「Cuore」與「Rosso」，分別代表心與紅色，後者更是Alfa Romeo長年以來的重要品牌識別。整體設計則以義大利美學、運動性與紅色三大元素為核心，並透過全新的「Bellezza Necessaria」設計理念，強調刪去多餘裝飾，讓造型、機能、科技與材質彼此融合，使每個設計細節都具備實際意義。

外觀方面，Cuorerosso採用低扁且流暢的車身比例，結合GT車款的優雅線條與超級跑車般的視覺張力。車身長4,700mm、寬1,980mm、高1,331mm，軸距2,930mm，車重1,750kg。從車頭延伸至車尾的連續曲面，搭配鮮明的楔形輪廓，讓整體造型即使在靜止狀態下，依然呈現強烈的動態感。空氣力學更是這款概念車的重要設計環節。Alfa Romeo採用流暢的車身表面、Coda Tronca截尾造型，以及整合於車身下方的低位擴散器，達成0.28的風阻係數。其中，Coda Tronca截尾是品牌歷史上具有代表性的設計元素，如今透過更簡潔的車身線條重新演繹，兼顧傳統辨識度與空氣力學需求。

車頭則以Alfa Romeo標誌性的Trilobo三葉式前臉為基礎，中央Scudetto盾形水箱護罩與兩側頭燈共同構成車頭表情。護罩內部採用帶有背光效果的三角形元素，並呼應品牌標誌中的紅十字與Biscione蛇徽；車尾則將盾形元素融入後擋風玻璃，搭配截尾造型與兩具圓形尾燈，形成前後呼應的視覺設計。

其他細節同樣兼顧造型與機能，包括隱藏式車門把手、與車身齊平的車窗，以及透過車頂觸控裝置開啟的車門。鍛造輪圈則以經典電話撥盤式輪圈為靈感，將六個圓形元素排列於三組輪輻之上，並加入盾形三角開口，以降低視覺厚重感並改善空氣力學表現。此外，車尾也能看見Quadrifoglio四葉草標誌，延續品牌高性能車款的識別元素。

為維護Cuorerosso 的優雅GT定位，Alfa Romeo為其搭載氣壓懸吊系統，以及Brembo碳陶瓷煞車系統與Alfa Romeo專屬卡鉗，呈現其性能導向的產品定位。Cuorerosso更提供Cruise、Sport與Quadrifoglio三種駕駛模式，對應不同的駕駛需求。官方也指出，相關介面技術具備進一步整合至Stellantis STLA SmartCockpit數位座艙平台的發展潛力。

座艙部分，Alfa Romeo以駕駛者為核心，採用四張獨立座椅與環抱式空間設計，並從1967年經典33 Stradale汲取靈感，打造橫向延伸的儀表台。中控台與車門飾板透過縱向線條相互連結，在強調跑車氛圍的同時，也兼顧乘員的包覆感與舒適性。

最具特色的配置之一，是重新詮釋品牌傳統儀表造型的Cannocchiale Vivente。這套儀表系統可透過機械結構改變顯示形式，提供Immersivo與Concentrato兩種模式。前者保留雙儀表配置，後者則讓兩個儀表合而為一，呈現更簡潔、近似傳統賽車儀表的視覺效果。當駕駛者進入更專注的駕駛狀態，系統也會減少資訊顯示，降低不必要的視覺干擾。

操作介面著重駕駛者與車輛之間的互動。概念車採用電子線控轉向系統，並重新設計品牌經典三輻式方向盤，搭配觸覺與聲音回饋，保留實體控制裝置的操作感受。中央隧道上的Magma Display則整合數位觸控面板、旋鈕、駕駛模式選擇器與撥桿，提供相對直覺的操作方式。

不過既然是作為一輛概念車亮相，相較於外觀與座艙設計，Cuorerosso對未來動力布局的暗示更值得關注。Alfa Romeo表示，未來產品將採用具備彈性的多能源架構，涵蓋純電動、插電式油電混合、輕油電與油電混合等動力形式，並鎖定車長4.7公尺以內的主要市場級距，同時保留推出Quadrifoglio高性能版本的可能性。官方提出的性能構想之一，是以2.9升V6引擎搭配Full-Hybrid油電混合系統、Q4四輪驅動、液力變矩器與碳纖維傳動軸。這套配置目前仍屬於概念層面的技術構想，並非已確認的量產規格，但顯示Alfa Romeo希望依照不同市場與使用需求，提供多元動力選擇，而非將品牌未來完全限定於單一能源形式。

從Cuorerosso的設計可以看出，Alfa Romeo並未打算捨棄既有的品牌識別，而是嘗試將經典盾形水箱護罩、電話撥盤式輪圈、截尾造型與駕駛導向座艙，轉化為符合新世代需求的設計語言。至於多能源策略與Quadrifoglio性能車系的發展，則將成為品牌未來產品布局的重要觀察重點。

目前Cuorerosso尚未公布量產計畫與正式動力規格，其實際影響仍有待後續產品逐步揭曉。不過，這款概念車已清楚展現Alfa Romeo對未來跑車設計、座艙科技與動力形式的思考方向，後續能否將這些構想落實於量產車，將是品牌迎向新世代的重要課題。