自680匹馬力的C 63 S誕生後，全球大批車迷皆哀聲懇求Mercedes-AMG帶回V8引擎轎跑。如今CLE 646 Spezialanfertigung真的來了！但它或許跟你想得很不一樣！

這款瘋狂的作品固然採用了4.0L V8雙渦輪引擎，且搭配的ISG系統也無意再減損任何性能體驗，不過最重要的是這輛車646匹馬力、86.7kgm扭力，除了將結合AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱帶來快速、連續降檔能力，且原廠也一舉廢除四輪驅動系統，既減輕了車重，也讓車主能更直接地享受燒胎、甩尾樂趣！

CLE 646 Spezialanfertigung零百加速表現因少了四輪驅動系統，可在合理的3.9秒時間達成，可當抓地力充足後，衝上200km/h可只需11.4秒；極速則可達310km/h。

如果車主有意駛進賽道活動筋骨，那麼這輛車大量使用碳纖維、鈦合金等輕量化元件，帶來的170kg可觀減重效果絕對夠明顯！且前下擾流還可由公路調整為賽道模式，令全車最高產生250kg下壓力。

下盤部分前420mm、後360mm陶瓷碳纖維制動系統設定若還不夠令人意外，本車透過前後輪拱約60mm的加寬，可是能塞進前305/30 ZR20、後335/30 ZR20規格配胎，而和KW合作開發的四向可調避震，除了協助將前軸高度降低22mm，後軸亦下降16mm，重點當然是讓車主可針對使用環境自行調整懸吊高低速的壓縮、回彈反應。

倘若這還不夠，這款作品在ESP關閉下，AMG TRACTION CONTROL還提供9段調整機能，讓車主盡情享受狂野性能。

不過就算我們還得知這輛車已拆除後座與非必要隔音材料，並增加防滾籠來提升鋼性和安全，專屬賽車椅還可選配六點式安全帶，光就上述資訊就足讓車迷大感心動，但有個壞消息確實不得不提，因為全球僅限30輛的CLE 646 Spezialanfertigung早在發表前便已售罄。

也換言之，許多車迷所期待購買的CLE 63美夢，或許還得再觀望未來是否有可能成真。