關於電動車輛產業與市場，儘管我們知道目前電動車市場拓展速度未如幾年前專家們的預期，但為順利於不久後的將來降低全球碳排，至今歐盟仍僅略為推延車輛碳排限制規範。也正所以，就連Ferrari這樣的品牌，也在幾日前推出了首款電動產品。

不過當我們將目光望向可說全球電動車輛發展最為蓬勃的中國市場，那麼事態可就又不太相同了。當各種尺碼、尋常車體形式的電動車市場皆顯得飽和，且就連超高性能作品皆已屢見不鮮，那麼能讓消費者眼睛一亮、期待認識、期待擁有的，就得是足夠獨特的作品了。

因此，今日中國市場又一輛造型優美的獵跑正式展開預售，它就是啟境GT7。

這款由廣汽與華為合作研製，採用華為乾崑智能車輛平台的車款，全車系預售價依照車型等級僅要21.99萬至30.99萬人民幣，其中入門車型即擁有340匹馬力、770km續航，而長續航車型透過102度電池換裝，最大續航能力則可達900km；車系頂級則為Ultra三馬達四輪驅動版本，將擁有768匹馬力，和零百加速僅需2.98秒的性能。

此外這款車型透過800V碳化矽電力平台的選用，也帶來了超高速充電能力，品牌宣告啟境GT7僅需5分鐘快速充電，即可補充333km續航里程所需電量。

未來啟境GT7的準車主除了可替愛車挑選七款車色、三款內裝色調，四款19至21吋輪圈，肯定將更期待交車後享受這款車輛配備的10點式按摩座椅、21揚聲器華為Sound立體環繞音響、車載卡拉OK、語音智能車載助理所帶來的享受和便利，此外為了讓旅程更顯舒適，這款車型還將配有雙腔式氣壓懸吊、面積達2.2平方米的三層鍍銀抗99%紫外線與紅外線全景天窗，以及四門雙層隔音玻璃；倘若在外露營，啟境GT7甚至還有全彩投影大燈與車外揚聲器，只要一片投影幕即可化身戶外影廳。旅行的行囊，則可置入放下26吋行李箱仍有餘的215L車頭置物廂，以及647L後廂空間。

當然，身在高度重視科技的中國市場，啟境GT7也不會缺少智能駕駛輔助系統的配備，但品牌更公開這款車型的市售版已具備成熟、齊備的硬體設備，品牌也正執行著Level 3有條件自動駕駛技術的測試，並期盼在未來將技術推向市場。

而在發表會的最後，啟境也提前預告了品牌下一款產品，將是一輛名為GX7的大型五人座休旅。