今日，Ferrari在美洲賽道舉辦的Ferrari賽道日嘉年華（FRD）上正式發表了Ferrari HC25 車型。這款由Ferrari特別項目（Special Projects）打造的全新One-Off 車型，由 Flavio Manzoni 領導的Ferrari設計中心（Ferrari Design Studio）傾力設計，搭載採用中後置佈局的 V8 引擎，其車身架構、底盤及動力系統皆以Ferrari F8 Spider 為基礎。每一台 One-Off 車型均依據客戶的個人需求量身打造，Ferrari HC25 由此躋身最具個人色彩的躍馬車型行列，極致詮釋了Ferrari的個人化訂製理念。

Ferrari HC25 的核心理念，在於透過大膽的前瞻性視野，重新演繹中後置引擎敞篷跑車的造型設計與美學語言。作為新車設計基礎的 F8 Spider，是躍馬品牌上一款搭載中後置非混合動力渦輪增壓 V8 發動機的敞篷車型，而 HC25 卻展現出與其截然不同的設計風格。其車身輪廓仍飽滿有力，輪拱區域延續Ferrari車款標誌性的肌肉線條，甚至與Ferrari F80 的美學語言遙相呼應。這款 One-Off 車型如同連接過去與未來的橋樑：既繼承了中後置 V8 引擎敞篷跑車的核心元素，又汲取了 12Cilindri 與 F80 這些旗艦車型充滿未來感的設計理念。整車造型純粹簡潔，車身側翼垂直挺立，邊緣稜線清晰俐落，搭配雕刻般的車身線條與富有韻律感的幾何設計元素，與法拉利標誌性型面過渡所傳遞的自然感性之美和諧共生。

Ferrari HC25 呈現出鮮明的造型特徵：車身前部與尾部在視覺上彷彿兩個彼此獨立的結構，並通過一條極具立體感的環繞式中央飾帶流暢銜接。這款功能性黑色飾帶設計，也巧妙整合了跑車上重要的散熱部件，其中包括散熱器的進氣口，以及作為跑車核心的動力系統散熱組件。

Ferrari HC25 的整體設計極具力量感與衝擊力。從側面看，箭形飾帶從後輪底部開始沿著車身向前延伸，至車門處轉折向上，銜接雕刻感十足的門把手，再向後流暢延伸，最終與後車窗融為一體，勾勒出極具張力的動態車身輪廓。這項設計不僅強化了車尾的肌肉線條，更營造出向前俯衝的視覺效果，令座艙展現出蓄勢向前的姿態。車門把手採用了與以往不同的設計，巧妙隱藏於一片由實心鋁材銑削而成的修長飾條中。這一構件如橋樑般橫跨於車身前後兩側，車身中央的黑色飾帶則進一步強化了整車一分為二的視覺效果。

Ferrari HC25 的車身比例經過精心優化，不僅顯著弱化了玻璃區域的存在感，並降低整體肩線，使車身輪廓更緊湊，視覺重心更低。照明系統與車身設計渾然一體：大燈專為Ferrari HC25 開發，採用了以前從未在任何車型上出現的全新燈光模組，塑造出中部內凹的纖薄透鏡造型，與分離式尾燈形成了巧妙呼應。日間行車燈首次採用縱向佈局，借助前翼子板前沿，巧妙勾勒出獨特的迴旋鏢造型。

車身表面透過霧面與高光的材質對比，營造出清晰的視覺層次。 Moonlight Grey 霧面漆面賦予車身堅實飽滿的質感，並且與環繞車體的高光黑色飾帶形成鮮明而富有張力的視覺反差。Ferrari標誌與煞車卡鉗的黃色點綴其間，這款色彩搭配同樣延伸至座艙內部：高級灰高科技織品與黃色圖案彼此呼應，圖案靈感源自於車身側翼與日間行車燈的迴力鏢造型。輪圈設計同樣彰顯出鮮明而大膽的風格：五輻式結構凸顯出外緣的鑽石拋光工藝，外側的雙凹槽設計在視覺上增強了輪轂的寬大效果。纖細的深色輻條動感十足，進一步強化了輪轂的視覺張力。

特別項目

Ferrari特別項目（Special Projects）旨在根據客戶要求打造專屬設計的躍馬車型（稱為 One-Off 車型），讓每位客戶擁有獨一無二的藝術典藏。每個專案完全源自客戶的想法，並由法拉利設計中心的設計師團隊攜手客戶共同設計開發。在確定了車身比例和造型後，設計師團隊將制定詳細的設計方案和造型規劃，最後才進入全新 One-Off 車型的製造階段。整個過程平均耗時兩年左右，過程中客戶可以全程參與設計評估與車型驗證工作中。至此，一輛帶有躍馬品牌標識且獨具一格的Ferrari跑車誕生，並擁有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。

Ferrari HC25 – 技術規格

引擎類型 90° V8 渦輪增壓引擎 - 乾式油底殼
總排氣量 3,902 cc
最大功率輸出* 720 cv @ 7,000 rpm
峰值扭力 770 牛頓米 @ 3,250 rpm
功率係數 185 cv/l
最大轉速 8,000 rpm
壓縮比 9.6:1

尺寸與重量

車身長度 4,758 毫米
車身寬度 2,006 毫米
車身高度 1,183 毫米
軸距 2,650 毫米
前輪距 1,699 毫米
後輪距 1,678 毫米
行李箱容量 200 公升
油箱容量 78 公升

輪圈和輪胎

前輪 245/35 ZR 20 J9.0
後輪 305/35 ZR 20 J11.0

煞車系統
前 398 x 223 x 38 毫米
後 360 x 233 x 32 毫米

變速箱

7 速 F1 雙離合器變速箱

電子控制裝置

eDiff3 電子差速器、F1-Trac、配備法拉利 Pre-Fill 的高性能煞車防鎖死系統（ABS）/電子煞車力道分配系統（EBD）、FrS SCM-E、升級版法拉利動態強化系統（FDE+）、6.1 版車輛側滑角控制系統（SSC6.1）

性能表現

最高時速 340 km/h
0-100 km/h 2.9 秒
0-200 km/h 8.2 秒