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【純電四驅沙灘遊俠回歸!?致敬70年代的Renault 4 JP4x4 Concept純電敞篷四驅概念車款將於法網公開賽正式亮相!】

隨著法國體育界一年一度的重大賽事『法國網球公開賽』將於下週5/18正式開打,來自法國的國民汽車品牌Renault作為過去4年間的官方指定運輸供應商,近年總會在賽事期間公開亮相嶄新車款或概念作品。去年的賽事前夕,Renault便公佈了以當前的Renault 4 E-Tech為基礎而開發的四驅版概念車型Savane 4x4,開創了Renault 4系列的四驅濫觴。乘著去年令人耳目一新的都會越野四驅之作,今年的Renault又趕在法望正式開打前,為我們帶來了這輛Renault 4 JP4x4的概念四驅沙灘車。

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數日前,本頻道方才報導過Renault甫推出搭載軟布車頂的4 E-Tech Plein Sud,以期兼顧實用性與浪漫風情的特點進入市場。如今,這輛去除了車頂、後門、與車尾後檔玻璃JP4x4的概念車款,似乎正是要去除所有日常生活的平凡與無趣。如此一輛幾乎只為晴朗假日而生的無頂車款,實際上是取材自1981年所推出的Renault JP4,當年為與Mini 及Citroen爭奪輕量化敞篷車款的市場,Renault於是推出這輛車長縮短27公分、移除車頂到車尾的上半部分鈑件,並且增設防滾籠以保護成員安全的敞篷車款,並且持續量產到1990年為止。

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此番造型如今則隨著2026年的JP4x4 Concept再度回歸沙灘!Renault 以過往曾公開,卻從未正式推出的三輛四驅概念車款上所搭載的雙電機四驅系統為基礎,展現整套動力單元在現實領域的多變應用場景。除了在林道中探險,或作為一輛懸壺濟世的救災車輛,最能體現四驅系統價值的場景,當數低抓地力的砂石路況,而週末的沙灘無疑是其中最吸引人的場景。透過AmpR Small的模組化平台與後軸新增的第二具馬達,以及18吋的胎圈搭配Goodyear UltraGrip Performance+ 的225/55 配胎,填入這套抬升了15mm的底盤與加寬了20mm的車寬,給予全車四輪驅動的穩定循跡性,創造令人安心卻極富樂趣的獨特駕駛體驗。

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外觀方面,Renault選擇採用帶有珍珠光澤的祖母綠色作為主色調,以致敬70年代推出的927號祖母綠色以及917號的翠綠色。並且在車頭、輪眉、側裙、車頂、後保桿等細節上,改以高亮黑烤漆點綴,呈現相當程度的運動化風格。不過真正讓這輛JP4x4脫穎而出的亮點在於,Renault如同當年的JP4一樣縮短了車身,甚至進一步刪除了後門,使得原先的方正的掀背車尾,如今僅存從B柱頂端向車尾延伸的溜背輪廓骨架。Renault甚至將僅存的兩扇門的面積盡力縮小,甚至只保留了宛如超市單向門般尺寸的嬌小門板,只為了最大化全車無頂的通透感。頭頂僅存的遮掩,只剩稍後就將奔馳於浪頭的衝浪板。

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由於車身結構幾乎可說是骨架外露般的通透,車室內裝的造型與色彩搭配便成為更為外顯的亮點。面對此種設計難點,Renault選擇以衝突感強烈,卻相當搶眼的亮橙色作為內裝的主色調。Renault又自70年代所推出造型相當前衛,俗稱為「木乃伊椅(Egyptian Mummy)」的座椅造型取財,打造了這套以布面與絨面相混搭的頭枕一體式座椅。而此種混搭面料也進一步延伸到全車內裝,乃至那面小的令人難忘的車門版內,全都延續了這鮮豔的亮橙色。有趣的亮點在於,副駕駛前方新增了一道橫向握把,以便乘客在進入顛波路段,或當駕駛拼命狂飆的同時,能有個穩固的支撐。

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至於這輛原先僅存在於豐滿理想中的概念車款,在實際落地後又將能保留幾分神似?下週一5/18的巴黎羅蘭加洛斯球場上,Renault將會正式為眾人帶來這輛復刻70年代美好時光的四驅沙灘概念車款的實車。與此同時,前已率先登場的Renault 4 E-Tech Plein Sud車款也將以Roland-Garros紀念特仕車的身份亮相,以最原汁原味的法國風情,共同開啟今年度的紅土大戰!

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