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誰說豐田只懂造車?Toyota Woven City實驗城市正式啟動

儘管Toyota身為全球最家喻戶曉的汽車品牌之一,不過在當今豐田章男會長的領導之下,這個品牌可不打算只將發展限縮於車輛市場之中。就在品牌於2020年CES國際消費電子展揭曉了名為Woven City(編織城)的實驗城市計畫之後,本週Toyota終於公開了第一批居民的入住計畫。

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未來,Woven City(編織城)的發展首先將由兩類人群協助,分別為「發明家」和「織工」,但首批居民都可以Weavers進行通稱。

其中目前僅有20位的「發明家」,多為企業與企業家、研究機構、產品開發與服務的創新人員,他們將憑藉各自專業,結合Toyota的專業知識、WbyT的先進軟體能力,和在日常中與其他Weavers的交流,致力培育不同理念和能力的融合,催生創新移動方式與嶄新社會價值。

好比創作歌手Naoto Inti Raymi(陽光直人),未來也將以藝術發明家身分入住編織城,不只協助Woven City Anthem和該項目的音頻標誌創作,未來也將主導編織城的各式聲音創作。

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另一個由居民和訪客組成的人群,則被「織工」,這群住客則將透過親身經歷的產品與服務體驗,協助這座創新城市的各項科技、生活模式的驗證。自今年9月起,部分豐田集團員工與家屬已正式遷入編織城居住,品牌也預計第一期將可容納約300名居民,且更期盼自2026年起開始接待普通遊客。

另一方面,為了進一步加速這款新興城市的發展,編織城更在9月8日公開了發明家的招募,並推出名為Woven City:Hack the Mobility的挑戰賽,邀請全球新創公司學術研究機構,以編織城的Kakezan倍增理念,融合不同理念與能力進行合作,共同協助突破目前世人所習慣的移動方式。

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針對這座新城市,Toyota已公開全市將設有三款基礎道路,包含行人專用道路、行人與個人通行共用道路,和車輛專用道路,而全市的交通號誌,將透過機動性、人員和基礎設施的三方配合,來協助提升安全性,另外同時全市還將設有兼具道路照明和交通號誌功能的多功能桿,可在提供交通指引外,同時兼具各式實驗傳感器與攝影機的實驗。而在地下,編織城還另設計了可不受天氣、溫度影響的第四條地下道路,可做為城市的額外交通網路。

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就在編織城宣布居民正式入住的新聞最後,Toyota也列舉了自家品牌以及多家合作企業即將在編織城中測試的多項科技與研究。

以Toyota自家來說,未來即將透過多功能電動車款,來協助食品飲料、行動服務網路的應用,同時也將推出PMV共享個人緊湊三輪電動車,為居民帶來滿足安全且便利的行動方式;而在使用這款共享三輪電動車之前,還可便利地召喚Guide Mobi自動駕駛機器人,協助將共享車輛送抵所在地。

其他參與編織城發展、實驗的企業,還包含下列

WbyT目標透過簡化的貨物運輸配送平台,協助帶來便利日常生活。

共立製藥株式會社,目標尋找增進人與寵物共存的新方式。

星際技術公司,預計開發強力火箭生產系統。

藏神會控股株式會社,期盼利用數據推出創新教育與新學習環境。

UCC日本株式會社,目標研究咖啡對於創造力、生產力的影響。

日清食品株式會社,目標針對飲食環境進行評估,並激發新飲食文化。

DyDo DRINCO公司,目標透過創新販賣機概念,產生新價值服務。

大金工業株式會社,預計進行無花粉環境與個性化功能環境的測試。

那麼,大家又怎麼看這個創新實驗場域,以及即將在其中發展的創新生活面貌,以及實驗社會般的人群聚落呢?

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