汽車科技日新月異，無論純燃油、混合動力或純電動領域，皆出現了眾多身懷強大性能的作品。然而放眼全球車壇，膽敢將自家產品極速推上400km/h大關的廠家，可就是屈指可數了。也因此，當今400km/h速度境界，仍僅有極少數有能力造出Hypercar的廠家願意持續進行各式極速、加速挑戰。

而在該領域，來自瑞典的Koenigsegg便是其中強大的一員。

近日，原已在2024年6月，以27.83秒飛快時間內完成0-400-0連續加減速測時世界紀錄的Koenigsegg，竟又宣布打破了過去的紀錄，寫下了全新世界紀錄成績。

這回得以創下全新紀錄的關鍵，Koenigsegg歸功於團隊縝密地針對上回紀錄的分析，並為Jesko Absolut跑車帶來了全新名為Absolut Overdrive的軟體設定，其中不單針對了引擎管理系統、9速光速傳動系統(換檔系統)進行了重新調校，同時Koenigsegg的團隊更為車輛導入了嶄新、如同電動超跑的抓地力管理系統，來協助抓地力控管。

最終，儘管這回Jesko Absolut是在經過降雨後等待乾燥的路面進行測試，但憑藉5.0L雙渦輪V8引擎的1600匹馬力、車輛低風阻設計，以及最重要、本次導入的先進循跡控制系統、動力與傳動調校結合之下，Jesko Absolut成功在短僅16.77秒便由靜止加速至400km/h，接著再花費8.44秒強力減速至靜止，全程僅耗時25.21秒，成功較2024年的27.83秒成績縮短超過2.5秒之多！

當我們回顧Rimac Nevera電動超級跑車於2023年所創下的成績，Nevera當時憑藉強大即時扭力，迅速地於21.31秒完成0-400km/h加速，且0-400-0km/h僅耗時29.93秒便宣告完成。而緊接著性能升級版、擁有2107匹馬力的Nevera R車款，更在今年7月公開了僅需17.35秒即完成0-400km/h加速、25.79秒即完成0-400-0km/h連續測時的表現！

此等成績與Koenigsegg Jesko Absolut最新成績相較，相信車迷不難發現Jesko Absolut即便1600匹馬力看似身居弱勢，但實際無論是0-400km/h加速，乃至更考驗車重的減速過程皆略勝一籌！「快過電動超跑」的Koenigsegg Jesko Absolut確實是極為誇張的存在！

針對這回締造的新紀錄，Koenigsegg除了宣布這回Jesko Absolut的性能升級內容未來也將提供車主進行更新。品牌創辦人Christian von Koenigsegg更歡喜、驕傲地表示，Koenigsegg僅用後輪驅動內燃機車款便達到了此等性能水平，擊敗了所有四輪驅動電動車，實為不可思議的成就！且更向汽車行業展示了，即便是業界普遍認定的真理，依然是可被Koenigsegg改寫的！

而在未來，我們相信Koenigsegg的速度紀錄應難以在短期時間內被改寫，且Bugatti近年也專注投身於Tourbillon全新車款的交付，相信應還需耐心等待一段時日，才能再見到Koenigsegg、Rimac和Bugatti之間的全新較量。

但可以肯定的是，1994年才創立、擁有不過31年歷史的Koenigsegg，無論是否面臨強大對手挑戰，這個瑞典超級跑車品牌總是對於自家技術實力充滿信心，且將在未來繼續孤勇砥礪、期盼為車壇寫下更多驚人的速度紀錄。