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美國車迷幸福等待中Toyota GR86 Yuzu Edition、測試中的GRMN Corolla即將現身

今日的車壇中,Toyota的GR車款無疑已成為了平民高性能玩物的最佳代表之一。

為了迎合龐大美國市場的需求,Toyota團隊不只先前已推出了GR Corolla車型,在今年4月,品牌又進一步公開了GR Corolla的升級車型,以及一款亮眼的GR86 Yuzu Edition跑車。

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首先在GR86 Yuzu Edition跑車部分,這輛用以致敬GR86前身Scion FR-S Release Series 1.0.車型的作品,擁有了鮮豔且搶眼的Yuzu/柚子黃車色塗裝,且還配有專屬版本車身套件和銀色四出排氣尾管,此外品牌為了協助GR86提升運動性能,還為其配備了前四活塞、後二活塞卡鉗Brembo制動系統,以及可協助提升動態穩定性、車輪接地表現的SACHS避震系統。

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車輛配備部分,GR86 Yuzu Edition則比照了車系高階的Premium版本,同樣擁有了8揚聲器音響、加熱座椅,和多樣的駕駛安全輔助系統,且動力也維持了與常規相同的2.4L四缸水平對臥引擎輸出,提供六速手排與自排選項,不過為了帶來更細膩的車型區隔,品牌也決定在GR86 Yuzu Edition的車內採用了黑色內裝與黃色裝飾,讓這輛預計在2026年僅生產860輛的特殊作品更顯與眾不同。

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與此同時,Toyota品牌還吊人胃口地公開了一輛品牌正研發中的GR Corolla測試車。根據品牌所釋出的照片,我們不難看出這輛測試車已去除了氣壩的輔助燈具,以利增設更大面積進氣口,此外前輪拱上方亦增設了一具氣流排出口,預計可協助優化車輛空氣力學與制動系統散熱表現。

同時Toyota亦提點了本車包含加大的後擾流板、引擎蓋散熱口皆進行了調整,以利對應車輛性能的調整、扭力的提升,帶來更極致空氣力學和整體性能表現。

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車輛下盤部分,我們則可看到這輛測試車還配備了高性能的畫線通風碟盤,以及抓地能力高強的Michelin Pilot Sport Cup 2半熱融跑胎。

看到如此「緊繃」的車輛設定,我們不難猜測這輛測試中的作品有極高可能便是GRMN Corolla車款,而待工程與測試團隊完成車輛微調後,據聞更將在日後交由Toyota集團豐田章男會長親自執行試駕審核,確保可為車迷們帶來最迷人的車輛面貌。

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