「嘿Alexa，幫我發動我的911!」

「可是你沒有911」

「我的Alexa壞了＝＝」

相信這樣的對話將在不久的未來出現。想化解觸控螢幕使駕駛分心的窘境，Porsche 提出了復活物理按鍵之外的另一解方，便是使用AI 語音助理。可能是早知道已落後眾多大陸車商的各式語音助手，Porsche 直接引入歐美幫語音助手大佬Alexa作為各位車主的私人助理。想當年Alexa初次發布時就能在收到指令後，以人性化的口吻回覆，並準確執行而大受歡迎。

如今隨著新世代Alexa Plus功能更新，泛用性更廣，將其引入車機系統，駕駛甚至可在途中語音控制住家的智能家電，如預先開啟空調或浴缸放水等。多目的地間的路線規劃也不再需要分心操作Google Map或其他地圖程式。未來在車機系統上也將支援更多第三方程式的使用，Alexa 同樣可以一站式操控這些程式。上述種種功能透露Alexa 最大的價值，便是全然濃縮駕駛的注意力，不再需要為旁邊的平板分心，卻能以更直覺的方式操作車輛，實為佳音。

隨著PCM車機交互系統的升級，車內搭載的Bose及Burmester 音響也將支援Dolby Atmos環繞音效技術，帶給車主更沈浸的乘坐體驗，軟硬結合，內外兼修。此等好事已指日可待，Porsche 原廠公布，將於2026 年式起，於911、Taycan、Panamera 及Cayenne 車系上搭載這套系統，並在未來持續擴展至剩餘車系。