若您也有追蹤BMW M部門的官方Youtube頻道，那麼或許會發現他們已釋出了三支關於高性能純電車款的開發紀錄，而在最新一集的影片中，我們甚至還能驚喜發現「純電動M3」的車款聲浪竟首度被記錄於影片中。

在BMW M Electrified - Episode 3. Controlling the Beast影片中，BMW M部門CEO - Frank van Meel坦承BMW M電動車款不僅已在不遠的未來，同時也提及電動車款雖易於產出超高動力，但為了讓駕駛能充滿信心的預測車輛表現、得心應手地發揮性能、讓車輛精準地發揮最高速度、利於競技，那麼電動車的設計核心，將在於控制其強大的性能。

為此，BMW M團隊精心讓「全新電動M3」投入了廣泛的測試，其中除了高溫環境耐受表現外，團隊也專注於車輛在寒帶、冰雪環境中的表現。該嚴苛的環境不僅將讓電動、電力系統面臨低溫考驗，需努力進行工作溫度控制，以防性能下降，更重要的莫過於檢視車輛位於低抓地力環境的動態表現，尋得最高性能與車輛可控制性之間的最佳平衡。

而說到BMW M車款的性能控制，團隊當然得細膩為車輛的DSC，和M車款最著名的MDM車輛模式設定功能進行調校，確保車輛可在每種設定狀態下，無論動力、制動、轉向、穩定控制系統都能縝密協調，展現充滿駕駛樂趣的性能，與安全的動態表現。而BMW M團隊的作法，是創造一套車輛控制中樞系統，以帶來更為迅速、自然無痕的車輛動態反應與控制能力。

執行長Frank van Meel更補充說明說「這款產品將帶來與過往截然不同，卻表現自然的性能體驗。這是我過去45年來不斷期待有機會見到的性能，這具系統有著不可思議的潛力」

影片的最後，BMW M團隊更大方地展示了未來這款「電動M3」於加速時的音效，其中我們除了可聽出該模擬聲浪既以燃油車款排氣聲響作為基底，同時亦融合了近似於渦輪增壓器運轉的尖銳音頻，以及收油燃爆般的聲響，即便與現行M3、M4車款相較，光論聲浪的熱血表現，這款電動車型的表現可說是有過之而無不及呢！

在未來，就讓我們期待BMW M團隊更多的分享，以及這款新車實際誕生的那一天吧！