2024年12月底，Honda與Nissan雙品牌才剛宣布簽署合作備忘錄，期盼透過組織聯合公司來協助Nissan於龐大的虧損中獲得助力，並有機會結合雙品牌的各有優勢，在未來推出強大的車輛平台、共同降低車輛開發成本，共創雙贏。

然而儘管日本兩大車輛品牌聯手堪稱美事一樁，但根據日本經濟新聞等日本媒體已掌握的部分消息，不只先前觀望考量加入集團的Mitsubishi早已確認撤出，就連Honda與Nissan的合併計畫也竟傳出破裂，儘管雙品牌皆未正面證實傳聞，但根據日本媒體大批的報導，也顯見業務合併計畫破裂確實有著高度的真實性，只不過礙於雙品牌尚未確認未來合作的機會多寡，以及未來是否可能轉為更單純的產品合作，故不便在現階段昭告世人。

根據日本媒體了解，這回Honda與Nissan合作的變卦，高比例是由於Nissan品牌內部對於受Honda收購的抵抗，不願品牌由檯面上的平等合作，最終淪為位階較Honda更低且決策聽命他人的品牌。至於Honda方面，由於最初便是抱持共同守護日本車輛品牌本土化的信念，才伸手對於Nissan釋出「救援善意」，而這回Nissan內部的矛盾雖無情地腰斬了聯手計畫，但好似反使Honda少了處理燙手山芋的考驗，甚至在合作破局的新聞走漏後，Honda股市更走向了樂觀表現，此也顯見Honda股民與投資人多半為Honda鬆了口氣的態勢。

至於Honda甚至日本政府在未來是否以其他方式「協助拯救」Nissan品牌，亦或Nissan其實獲得了來源尚不清晰的談判底氣，我們仍不得而知。不過身為愛車人的一員，我們當然仍期盼Nissan得以順利度過近年的財務低迷風暴，並有機會在未來替世人們帶來更多優良的車款與熱血坐駕。