身為法國車壇中最浪漫、豪華的代表，DS近日推出了品牌旗下的首款純電動車款N°8，這款車型在未來也將以旗艦車款的定位，引領DS品牌跨入電動紀元。

DS N°8車長4.82米、寬1.9米，高1.58米，並擁有2.9米長軸距，和15.5cm離地間隙，在設計之初，本車造型靈感來自先前曾公開的DS AERO SPORT LOUNGE概念車，這也意味N°8在原廠理念中視被歸類為斜背跑車型SUV的設定，甚至可帶來620L尾廂容積，不過也由於它俐落的車尾設計，整體造型也與Toyota Crown一般，更近似於高底盤的Crossover房車。同時，DS N°8優雅的側邊身型和配色，也不禁讓我們想起品牌先前公開的DS SM Tribute概念車。

此外，DS更表示DS N°8除了將1955年DS車款的前衛，和1970年SM車款的先鋒精神，更由於對空氣力學效率的追求，因而塑造了它緊緻的車身形體，在主動進氣口、輕盈的21吋鍛造輪圈或19吋低風阻輪圈，以及Cx 0.24風阻表現結合之下，也讓這款作品擁有了WLTP標準可達750km的優異續航能力。

其他值得車迷細品的，還有像DS N°8在百米外便極具辨識度的車頭燈具設計，而後方錐形水平尾燈內，則帶有了精緻的鱗片狀設計。另一方面N°8的車頭黑色部分更使用了世上首度量產的Paintjet塗裝技術，將無須烘烤即可完工，因此也可協助減少溫室氣體排放。

而在DS N°8車艙內，DS則致力融合舒適、寧靜，以及法式奢華三大目標，除了開啟車門後將以10.25吋儀錶的柔和DS動畫迎賓，車艙內有精緻設有優雅氣氛照明，且座椅暖頸出風口亦設有了附帶背光的DS徽章，此外另有經典珍珠色的縫線，以及新穎的人體工學X造型輻條方向盤。

品牌也公開這款新車的16吋可自定義中控螢幕擁有了較其他車型快上一倍的反應速度，並帶有無線手機連結系統，且其中Connect Plus套件，還可帶來豐富地圖資訊、能源分析和充電站提示，並協助車主於遠端控制門鎖、充電排程與空調設定，以及充電前電池預處理，和隨插即可開始充電的便利機能。此外車輛也加入了拓展ChatGPT技術的Iris語音助理，使車輛不只可帶來廣泛的問題解答，甚至可在行車期間區別正副駕駛語音指令，並為不同乘員帶來如溫控等獨立功能控制。且為了迎來奢華享受，DS N°8還配有了法國知名音訊品牌Focal帶來的690W 14揚聲器音響，且可帶來明亮採光的印刷玻璃車頂得益於Low E紅外線隔絕塗層的施加，如今已無需設有變色遮陽功能，即可有效隔絕曝曬炙熱感受。

同時，為了確保這款電動旗艦車款具備環保特質，品牌亦可根據買家喜好，為N°8配備採用66%回收材料製成的環保Alcantara ETOILE內裝，或是全粒面Nappa皮革，以及採用無毒且可生物分解的橄欖葉鞣製的環保皮革，且車艙多處如紡織裝飾、地毯、地墊亦選用了環保材料精緻製成。

在未來，DS N°8車款都將配備由法國生產、製造的NMC鎳錳鈷電池，其中配備74kWh電池的入門車型可帶來230匹馬力(超增壓狀態260匹)以驅動前輪，中階車型則搭配97.2kWh電池，雖同為前輪驅動設定，但輸出功率提升至245匹(超增壓狀態280匹)，根據品牌公開資訊，此版本車型的平均耗電量僅12.9kWh/100km，因此最大續航能力將得以上探750km的優異境界。對於動力擁有更高期待的準車主未來則可選擇350匹馬力(超增壓狀態375匹)的四輪驅動車型，其零百加速表現可由前兩車型的7.8與7.7秒縮短至5.4秒，但極速則將同為190km/h。出遊旅途中，駕駛將可針對DS N°8的動能回收系統進行三階段強度調整，或是享受減速更強且可直至停止的單踏板駕駛模式；充電時DS N°8則可允許160kW最大充電功率，並可在27分鐘自20%補充至80%電量，或在10分鐘內快速補給200km路程所需電量，且車輛將提供V2L車輛對外部供電機能。

另外DS也針對行車期間的愜意體驗帶來了全方位設計，除了當今車迷已熟悉的360度環景、駕駛人注意力偵測、盲點偵測，本車帶Stop&Go功能的ACC自適應巡航也可根據地圖資訊和攝影機，針對道路曲率進行車速調整，且駕駛的視線也獲得了全方位的強化，其中包含帶有擴增實境功能的抬頭顯示器、可偵測300米內行人與動物的夜視攝影功能、數位後方視野顯示功能，且N°8當然也不忘傳承當年DS車型便研發出的照明轉向科技，在當今世代以強大具備400米照明範圍的自適應燈具做為強化，且甚至還可在車速80km/h以上將遠光照明範圍提升至520米。巡航期間，乘員更得以享受N°8所配備的DS ACTIVE SCAN SUSPENSION可變阻尼系統，這套系統可透過擋風玻璃處的攝影機掃描資訊，結合車身姿態、加速度感測器，藉由迅速的懸吊阻尼調整，帶來宜人的操控與舒適性。