要說到車壇中最具匠人精神的品牌，在日本汽車品牌其中，或許不少朋友首先就將想起Mazda。

儘管這個品牌幾年前才剛煞費苦心，逆風迎戰車壇小排氣量浪潮，推出了直列六缸引擎、後輪驅動基底的CX-60、CX-90休旅，不過就在車款上市後的短短幾年，Mazda現已公開了即將在2025年2月底開始販售經過改良的CX-60。

與車迷常聽聞的大改款、小改款不同，Mazda近年習慣利用車款推出新年式時，為產品帶來小幅度的改良調整，其中，最密集的便是運用於MX-5跑車，就以當今ND世代車型為例，就曾透過引擎轉速的提升來優化動力延展性，成為ND2車型，且後續還曾接連替車輛加入KPC後軸穩定科技、非對稱式LSD、賽道模式DSC，甚至如配備BILSTEIN避震的RS版本車型等。

至於Mazda這回公開的CX-60產品調整，品牌主要針對了車輛懸吊進行了優化，透過彈簧與減震筒的更換，可帶來更高操控穩定性與乘坐舒適性，此外包含電動轉向輔助系統、四輪驅動系統設定也進行了最佳化調整。另外為了進一步提升駕乘舒適感，團隊也針對行車期間的各式噪音、震動帶來了消除，使車艙更顯寧靜。

更新車款推出的同時，Mazda也宣布將為CX-60車系帶來全新XD SP車型規格，將透過20吋黑色輪圈、黑色水箱護網、黑色鍍鉻魂動之翼、黑色INLINE6技術銘牌，乃至車側後視鏡的換裝，帶來更具運動化的風情。

此外針對XD-HYBRID Trekker車型，將採車型專屬的鋯石棕車色，並將標配全景天窗，以及可防止緊急煞車時行李翻滾至第二排或前座的行李隔網。

然而話說回來，相較於Mazda MX-5每回升級都可讓操控體驗更令人享受，且性能微幅有感提升，那麼大家認為CX-60的升級，又是否會讓買家們更想入手這輛車款呢？