積極投入賽車運動的Toyota近年在WRC越野拉力、WEC世界耐力錦標賽，以及NASCAR等標竿賽事的參與外，也是車壇少數將賽車運動觸角綿延至入門層級的品牌。以台灣為例，品牌就宣佈將於2024年底與2025年展開Corolla Cup賽事。

至於賽車運動更為成熟的美國市場，日前美國GR賽車部門Toyota Gazoo Racing North America (TGRNA)就宣佈將利用GR Corolla為基礎進行賽車打造，以滿足SRO的TC America系列賽賽制，為有意投身入門賽車運動的玩家，提供優良的競技車款。

這款名為GR Corolla TC的賽車將沿用1.6L 3缸渦輪引擎與GR-FOUR四輪驅動底盤設計，且為了確保賽車具備易上手的特性，就連變速箱也使用8速GAZOO Racing自排變速箱。

不過既然要成為一輛賽車，充足的安全則是不可或缺的，因此這款賽車已加入由FIA認證的防滾籠、OMP六點式安全帶與玻璃纖維賽車椅，和完備的OMP電子啟動滅火系統。

而為了與賽場上包含BMW M2 Cup、Hyundai Elantra N1 TC、Honda Civic Type R TC、Acura Integra Type S，以及MINI Cooper JCW、Mazda 3等賽車的競爭，北美GR團隊也精心替GR Corolla TC搭載了如Alcon前6活塞後雙活塞制動系統、TGRNA訂製麥花臣懸吊支臂、JRi雙向可調避震器，以及升級的空氣力學套件，以及Bosch的競賽級動力與ABS管理系統。 

在2025年，TC America賽事也預計將先前的TCX和TC組別合併，企圖令競技水平與可看性帶來提升，那麼，大家又是否看好Toyota GR團隊在這項賽事中發光發熱，並協助培育更多優秀的駕駛，且協助推廣賽車運動和文化呢？