/ 汽車新聞 /

解放Novitec肅殺設計靈魂 寬體Ferrari 296 N-Largo誕生

在這個超級跑車日益著重高科技與精密設計的年代,如今改裝品牌想為動力原已高強的超跑帶來升級,也變得日漸困難。不過,這可沒難倒源自德國巴伐利亞的Novitec。

4__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

日前,Novitec再度推為今日銷售表現火熱的Ferrari 296 GTB跑車帶來了改裝方案,且不同的是,這回還是造型更暴力且換裝寬體設計的296 N-Largo車型,且全球僅限15輛!在Novitec的巧手下,這回已讓Ferrari 296 GTB跑車的前軸處加寬了6cm,後軸處則增加12cm,在利於容納龐大胎圈、提升性能氣勢之餘,還可協助制動系統帶來更佳散熱功效,並放大冷卻進氣口;同時,296 N-Largo還將搭配整合空氣通道,可增加前軸下壓力的前行李廂蓋,以及車後鵝頸式碳纖維尾翼,並換裝了與296 GT3賽車設計相似的車外後視鏡,可說以思量極為細膩的前題充分展現了改裝車款的張揚性格。至於車輛內裝部分,Novitec則將全面根據車主喜好,可協助進行客製化材質、面料的換裝。

296

1__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

296bonnet__FocusFillMaxWyIwLjAwIiwiMC4wMCIsMTQ2MCw4MDBd

19__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

2__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

296heckspoiler__FocusFillMaxWyIwLjAwIiwiMC4wMCIsMTQ2MCw4MDBd

5__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

車輛足下部分,Novitec也再次選擇美國合作夥伴Vossen所出產的精品,使用一款名為NF11 NL、前 9.5Jx21、後12.5Jx22的超大輪圈,並將配合前255/30 ZR 21、後335/25 ZR 22規格高性能跑胎。此外為了營造低趴的車輛姿態,Novitec除了利用運動彈簧來降低車身35mm,並可與40mm前軸障礙抬升系統結合,另外296 N-Largo的後軸高度甚至還較原廠設計更高12cm,並將利用訂製內龜板來為龐大的胎圈保留運動空間,創造原廠車款難以比擬的氣勢。

3__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

F522202_hydraulic-adjustment-in-combination-with-suspension-springs_cut__FitMaxWzY5MCwzNTld_PadWzE0NjAsNzk4LCJGRkZGRkYiLDBd_PadWzE0NjAsNzk4LCJGRkZGRkYiLDBd

針對296車型原已強大的性能,Novitec則將換上不鏽鋼或帶有999純金鍍層,且同為F1賽車使用之Inconel合金材質的排氣系統,並將結合排氣閥門,與中置雙102mm圓口排氣尾管,為視覺和聽覺同時帶來升級,同時這般改裝也讓雙渦輪V6引擎的輸出小幅度提升38匹,使最大馬力達868hp水準!

13__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

motorraum__FocusFillMaxWyIwLjAwIiwiMC4wMCIsMTQ2MCw4MDBd

12__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

296carbonendrohre1__FitMaxWzY5MCwzNTld_PadWzE0NjAsNzk4LCJGRkZGRkYiLDBd_PadWzE0NjAsNzk4LCJGRkZGRkYiLDBd

9__FitMaxWzEyODAsMTAyNF0

2024-09-13

既是2025新戰車 亦是年輕車手們的學習推手 新F3賽車

隨著2024 F1賽季進入最後1/3的賽程,日前FIA也提前為許多正努力爭取進入此頂尖殿堂的年輕車手們,揭開了2025年度F3賽車的設計。 為了替年輕的車手們創建高素質、高強度的競爭環境,以及技術訓練場域,2025年的F3將大量參照當今F1、F2賽車的設計理念,確保車手們得以在晉級更高階賽事前熟悉更高性能與高科技的賽車,與此同時,FIA也將確保這款新賽車具備充足安全性,以及車隊、車手們皆得以... 

2024-09-12

耐力賽場再添亞洲面孔!Hyundai集團確認利用Genesis進軍LMDh耐力賽組別!

隨著我們在2023、2024年迎接了數十年來最精采的耐力錦標賽,以及競爭最激烈的Le Mans 24小時耐力賽,今日Hyundai竟無預警地在自家賽車運動社群平台,公開了未來即將投入WEC世界耐力錦標賽LMDh組別的消息! 儘管Hyundai目前尚未言明計畫於何年正式加入戰局,可以確認的是,未來集團將利用旗下的豪華品牌Genesis投入賽事。 Hyundai認為這項耐力賽事非常適合對於... 

2024-09-12

絕美飄逸女伶轉獲新生 DS SM Tribute

慶祝DS Design Studio Paris和DS品牌邁入10年歷史,DS選擇回首70年代充滿傳奇的SM車款,推出了致敬前作的SM Tribute概念車,並預告這款絕美的作品將出席即將到來的Chantilly Arts & Elegance Richard Mille活動。 DS Automobiles設計總監Thierry Metroz透露,品牌正透過經典車款的研究,來推動未來車輛造型... 

2024-09-16

台灣保時捷辦公室全新啟用 展現熱情、創新、運動精神及人本理念

台北. 台灣保時捷辦公室歷經數月的整修,完成全面升級,正式重新啟用。全新的辦公室不僅完美融合品牌的跑車歷史與台灣的自然美景及文化元素,此次轉型更反映了保時捷對永續發展、持續創新的追求,打造出符合品牌核心價值的工作環境。 保時捷的四大核心價值—熱情(Passion)、勇於創新(Pioneering Spirit)、運動精神(Sportsmanship)及以人為本(One Family... 

2024-09-16

裕隆集團助⼒新北市寶⾼智慧產業園區 打造完整電動⾞產業鏈組建電動⾞國家隊

今(9/14)為了讓更多的市民朋友認識新北市在臺灣電動車發展中扮演的關鍵角色 ,並推動綠色電動運具及智慧城市發展,裕隆集團特別攜手新北市府在新店寶高智慧產業園 區舉辦「新北電動車產業夢工場」活動。現場主打電動車產業發展與創新應用,並規劃多項 特色主題體驗,包含亞洲車神陳和皇2024 AXCR拉力賽LUXGEN n⁷ 冠軍分享會、電動車多 元運用場景展區、闖關遊戲領取新北幣及新北嚴選市集等,... 

2024-09-16

輪胎節能大躍進 國內首座能效試驗室啟用

經濟部標準檢驗局專案建構之全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」,在今 (13)日於財團法人車輛研究測試中心正式啟用!總統府沈榮津資政、經濟部連錦 漳常務次長等出席致賀,期許透過此試驗室的成立以及輪胎管理制度的精進,作 為國內產業研發後盾,協助提升產品之國際競爭力,同時兼具安全舒適及節能環 保,為地球永續發展盡一份心力。 國內輪胎產業每年產值約340億元,其中外銷產值約200億元,節能...