於今年初公開小改款Golf常規車型之後，Volkswagen終於在6月接續推出了同樣經改款的Golf R與Golf R Estate車型。

經過改款設計，新Golf R已換上了新式頭尾燈、更龐大的車頭氣壩外框、新式保桿氣簾，發光廠徽也將成為新車的一大辨識特點，未來車主更可選擇升級每具僅有8kg重量，且具備高效制動散熱功能19吋Warmenau鍛造輪圈。

動力部分，新Golf R同樣維持了2.0L四缸渦輪引擎的使用，但在42.8kgm的飽滿扭力外，如今馬力輸出已提升13匹，達333匹水準；強大的動力同樣也將藉由七速DSG變速箱和4MOTION四輪驅動系統的結合進行輸出。

為了強化車輛性能表現，Volkswagen除了同樣為Golf R帶來了DCC自適應底盤控制系統，使車輛可根據行車模式與路況調整懸吊阻尼，這回也讓DCC系統更廣泛納入轉向、加減速駕駛指令，來與橫向動態管理與車輛動力學管理器結合，不僅可更適切針對性能駕馭或或代步狀態進行對應，如今Golf R也可更聰明根據駕駛行為迅速調整全車狀態，好比於急煞過程激進降檔、回歸柔順駕駛時快速升檔。同時，更熱血車主還可替愛車增選R-Performance套件，將替Golf R帶來更大車頂擾流板、儀錶圈速、加速度計、提升至270km/h的極速限制，並增加Nurburgring賽道特調行車模式與甩尾模式，其中甩尾模式將更激進增強懸吊阻尼，並使傳輸至後軸的扭力全數輸出至單側輪，以利拋出車尾、展現滑胎美技！當然，Golf R強大的後軸扭矩分配功能也可在平時協助車輛帶來高強的過彎穩定與敏捷性。

而在車內，新Golf R不令人意外地擁有了R版車型專屬儀錶設計，且同樣導入了品牌目前最大的10.9吋中控系統，且其中IDA語音助理也加入ChatGPT技術，為車主帶來更廣泛的語音智慧諮詢服務。與此同時，螢幕下方的發光滑塊區也可讓夜間進行空調與音量調整時更為便利，不過特別的是，新Golf R並未比照基礎車型將方向盤功能按鍵改回按鍵設計，但好在品牌宣稱該觸控介面已經過反應優化，我們也衷心期待這次的新設計得以充分解決過去觸控感駑鈍與易誤觸的表現。

另一方面，Golf R的車艙除了配有頭枕一體式的R版跑車椅，日後準車主還可為愛車選配黑色Nappa內裝鋪陳與碳纖維飾板，而喜愛黑色肅殺風格的車主則可選擇Volkswagen另行推出的Black Edition車型，將完整換裝黑色R車標、黑色煞車卡鉗、19吋Estoril輪圈、黑色排氣尾管、深色矩陣頭燈，並標配R-Performance套件。